GTS車型一般指運(yùn)動型高性能大馬力跑車，常被用于標(biāo)識高性能版本或特別版車型。不同品牌的GTS車型都有著獨(dú)特魅力與出色性能。像保時捷的GTS，融合強(qiáng)勁性能與運(yùn)動特性；奧迪RS 5擁有高馬力與運(yùn)動外觀套件。它們通常馬力更高、操控性佳、制動強(qiáng)大，外觀融入運(yùn)動元素，在動力和底盤系統(tǒng)上進(jìn)行升級，因稀缺性成為汽車收藏家和發(fā)燒友的心頭好 。

從歷史淵源來看，以保時捷為例，其GTS是“Gran Turismo Sport”的縮寫，1963年的904 Carrera GTS堪稱這一領(lǐng)域的開創(chuàng)之作，為后續(xù)眾多GTS車型的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

具體到各品牌的GTS車型，它們在性能和設(shè)計上都有各自的亮點(diǎn)。奔馳AMG GTS作為SLS AMG的繼任者，采用普通車門開啟方式，搭載4.0T V8發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)510ps，峰值扭矩650NM，展現(xiàn)出奔馳在高性能跑車領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。

法拉利812 GTS作為法拉利旗下的敞篷跑車，是812 Superfast的敞篷版，于2019年9月全球上市。它搭載6.5升V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率800馬力，峰值扭矩718牛米，0 - 100km/h加速時間僅3秒，最高時速可達(dá)340 km/h，完美詮釋了法拉利對速度與激情的不懈追求。

瑪莎拉蒂GranTurismo S于2008年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相，不僅采用了一系列美學(xué)改造，讓車輛外觀更加迷人，還配備了聯(lián)合開發(fā)的高性能制動系統(tǒng)，在保證速度的同時，提供可靠的制動保障。

保時捷旗下有多款GTS車型，各有千秋。保時捷Cayenne GTS作為典型代表，具備GT車型的強(qiáng)勁性能和保時捷S款的運(yùn)動特性。以2016款Cayenne GTS 3.6T為例，其車身尺寸為4855mm長、1939mm寬、1699mm高，軸距為2895mm，采用5門5座SUV設(shè)計。搭載3.6升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力441匹，動力強(qiáng)勁。保時捷帕拉梅拉gts外觀有新風(fēng)格車漆配色，呈現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，DNA有扁平化轎跑風(fēng)格設(shè)計，動力為4.0升雙渦輪增壓8缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率480馬力，匹配全時四驅(qū)系統(tǒng)和8速雙離合變速箱，帶來出色的駕駛體驗。保時捷911 Targa GTS搭載3.0T雙渦輪增壓6缸發(fā)動機(jī)，最大功率超過450馬力，0 - 100km/h加速約3秒，盡顯保時捷的運(yùn)動精髓。

大眾的凌渡GTS也有其獨(dú)特之處，這里的GT意思是Grandtouring，代表高性能大馬力跑車，S是Sport的縮寫，意為運(yùn)動。它搭載ea888第三代2.0TSI發(fā)動機(jī)，匹配七速雙離合變速器，為消費(fèi)者提供了別樣的高性能選擇。

總之，GTS車型作為汽車領(lǐng)域高性能的代表，無論是在動力性能、操控性還是外觀設(shè)計等方面，都展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)。不同品牌的GTS車型憑借自身獨(dú)特的魅力，滿足了消費(fèi)者對于高性能汽車的多樣化需求，在汽車發(fā)展的長河中留下了濃墨重彩的一筆 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）