開(kāi)車(chē)時(shí)，起步階段通常建議先掛擋再放手剎，停車(chē)時(shí)先拉手剎再掛入停車(chē)擋。這是因?yàn)槠鸩綍r(shí)先掛擋能連通變速箱動(dòng)力傳遞路線，此時(shí)再放手剎，車(chē)輛能平穩(wěn)起步，若先松手剎，在坡道上車(chē)輛可能溜車(chē)。停車(chē)時(shí)先拉手剎，能固定車(chē)輛位置，防止移動(dòng)，再掛入停車(chē)擋，讓車(chē)輛處于穩(wěn)定停放狀態(tài)，這種操作順序有助于保障行車(chē)安全與車(chē)輛穩(wěn)定。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)而言，起步時(shí)的規(guī)范流程很重要。上車(chē)后，首先將左腳把離合器踩到底，這是為了切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的動(dòng)力連接，便于順利掛擋 。接著選擇合適的擋位，一般起步會(huì)掛入一檔。然后打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)鳴喇叭，這是在向周?chē)煌▍⑴c者發(fā)出車(chē)輛即將起步的信號(hào)。隨后放手剎，慢慢松開(kāi)離合，與此同時(shí)右腳輕踩油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)提供適當(dāng)?shù)膭?dòng)力。當(dāng)離合器達(dá)到結(jié)合點(diǎn)時(shí)，車(chē)輛就能平穩(wěn)起步了，之后左腳可以慢慢完全松開(kāi)離合踏板。在這個(gè)過(guò)程中，如果先松手剎再掛擋，在一些稍有坡度的路面，車(chē)輛就可能出現(xiàn)溜車(chē)的情況，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

而自動(dòng)擋汽車(chē)的起步操作相對(duì)手動(dòng)擋更為簡(jiǎn)便。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)需踩住剎車(chē)踏板，將擋位從P擋掛入D擋，這時(shí)候同樣要踩著剎車(chē)踏板，然后放下手剎。之后松開(kāi)剎車(chē)踏板，車(chē)輛就會(huì)在怠速的作用下緩慢前行。按照先掛擋再放手剎的順序操作，能確保自動(dòng)擋車(chē)輛在起步階段更加平穩(wěn)順暢。倘若不按此順序，尤其是在坡道上先松手剎，車(chē)輛可能會(huì)不受控制地滑動(dòng)，容易引發(fā)碰撞等危險(xiǎn)情況。

停車(chē)時(shí)，先拉手剎的作用不容小覷。手剎能快速固定車(chē)輛的位置，特別是在一些不平整的路面或者有坡度的地方，手剎能防止車(chē)輛因?yàn)槁访娴挠绊懚霈F(xiàn)移動(dòng)。在車(chē)輛穩(wěn)定靜止后，再將擋位掛入停車(chē)擋，這樣車(chē)輛就處于穩(wěn)定的停放狀態(tài)了。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車(chē)，這種停車(chē)操作順序都能保障車(chē)輛安全停放，減少不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，正確的掛擋和手剎操作順序在汽車(chē)的起步和停車(chē)過(guò)程中都非常關(guān)鍵。先掛擋再放手剎的起步方式以及先拉手剎再掛入停車(chē)擋的停車(chē)方式，不僅能讓車(chē)輛的操作更加規(guī)范、平穩(wěn)，更能在最大程度上保障行車(chē)過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性，讓我們的駕駛之旅更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）