跑高速開新車是可行的，適當跑高速對新車還有一定益處。如今汽車制造技術進步，機械精度高，部分新車出廠前還做了冷磨合處理。新車跑高速時，勻速行駛有助于動力總成系統(tǒng)磨合，能讓動力匹配更優(yōu)良，還可降低油耗。不過，開新車上高速要采用恰當駕駛方法，留意車速、轉速，避免急剎車、長時間駕駛等，如此便可放心馳騁。

在新車磨合期的不同階段，對車速和轉速都有相應的要求。在初期的500公里磨合時，速度最好控制在70 - 80公里以下，轉速不超2200轉；到了500 - 1000公里的中期磨合階段，最高速度可提升至90 - 100公里，轉速保持在2500轉以下；1000 - 1500公里的后期磨合，速度能達到120公里以下，但轉速依舊不要超過3000轉。整個磨合期都不宜長時間以60公里車速以下磨合，要遵循循序漸進的原則來提高車速。

在駕駛過程中，還有諸多細節(jié)需要我們關注。出發(fā)前，提前預熱車輛是必不可少的環(huán)節(jié)。冷車啟動后，先讓車輛緩慢行駛，時速不高于60KM/H，待水溫恢復正常后，再放心地提升車速。行車途中，一定要保持平穩(wěn)駕駛，堅決避免急加速和急剎車等激烈駕駛行為。提速時，盡量將轉速控制在3000轉以內。同時，長時間跑高速對新車也不太好，一般駕駛兩三個小時就應該進入服務區(qū)休息。如果必須持續(xù)行駛，那么每隔4小時也一定要進服務區(qū)讓車輛冷卻休息一下。

燃油的選擇也不容忽視。要嚴格按照廠家規(guī)定，去正規(guī)油站加注燃油。優(yōu)質的燃油能保障車輛發(fā)動機等部件的正常運行，若是使用了劣質汽油，很可能會對車輛造成損害，影響新車的性能和使用壽命。

另外，在新車初次行駛的300公里內，最好避免緊急制動；初次行駛1000公里內，載重量不可超出額定載荷的75%-80%，防止因超負荷行車給車輛帶來不必要的負擔。長途行車過程中，碰到服務區(qū)一定要停車休憩十分鐘左右，讓車輛得到適當的“放松”。并且，在磨合期內不要過早更換機油，要依照廠家規(guī)定的時間進行更換。

總之，開新車跑高速并非不可為，只要我們掌握正確的駕駛方法，注意各項細節(jié)，在享受高速駕駛便利的同時，也能讓新車得到良好的磨合，為日后的安全駕駛和車輛的穩(wěn)定性能打下堅實的基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）