熱車所需時間沒有固定標準，需綜合多種因素確定。通常春夏秋季，30 秒到 1 分鐘即可；冬季則要適當延長，大概 2 分鐘左右。比如不同低溫環(huán)境下，熱車時間也有差異。汽油車一般熱車 1 到 2 分鐘，柴油車需 3 到 5 分鐘。這是因為氣溫不同，部件熱脹冷縮及機油流動性有別，且不同車型的發(fā)動機等狀況也存在差異 ，所以熱車時間會有所不同。

具體來說，在較為溫暖的春夏秋三季，外界氣溫相對較高，車輛的各個部件熱脹冷縮的時間較短，機油的流動性也較好。此時，發(fā)動機啟動后，只需30秒到1分鐘，機油就能較為迅速地流到各個需要潤滑的部件，發(fā)動機也能較快地達到合適的工作狀態(tài)，因此這個時間段足以完成熱車。

而冬季則大不相同，寒冷的氣溫使得車輛部件熱脹冷縮的時間顯著增長，機油也會因為低溫而變得黏稠，流動性變差。在這樣的環(huán)境下，就需要更長的熱車時間來保障車輛的正常運行。當溫度處于 -5攝氏度到0攝氏度時，熱車大約2分鐘比較合適；在 -5攝氏度到 -10攝氏度時，熱車時間則要延長至2.5分鐘左右；要是溫度低至 -10攝氏度，熱車3分鐘以上才更為穩(wěn)妥。

汽油車和柴油車在熱車時間上也有明顯區(qū)別。一般汽油車型熱車1到2分鐘，啟動后等待油壓燈熄滅即可。這是因為汽油發(fā)動機的工作原理和結構特點，使得它在較短時間內就能達到較好的工作狀態(tài)。而柴油車型由于其發(fā)動機的工作特性以及潤滑油的相關要求，需要3到5分鐘的熱車時間，以此確保發(fā)動機潤滑油能夠充分流入各個機械部件，為車輛的正常行駛提供良好的潤滑保障。

此外，如果車輛一直保持正常保養(yǎng)，添加的是正品且適合發(fā)動機的機油，同時車主也有著良好的駕駛習慣，那么原地熱車兩分鐘后就可以起步走車。起步后車速不宜超過40公里/小時，行駛3到5公里后，車輛的溫度就會趨于正常，此時便可正常駕駛。

如今的汽車大多采用電噴發(fā)動機，技術先進，當怠速穩(wěn)定時就可以上路行駛。不過，上路初期要保持緩慢行駛，避免猛加油門。行車兩三公里后，水溫正常了，就能夠正常行車。

總之，熱車時間要根據氣溫、車型以及車輛的實際狀況等因素靈活調整。合理熱車能夠提高車輛的燃燒效率，延長零部件的使用壽命，同時也能為駕駛者帶來更安全、舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）