一般情況下，不建議把油箱加滿。車輛加油加到額定容量（第一次跳槍）通常較為安全，若加到最大容量甚至滿溢，會帶來溢油、油壓過高、碳罐失效等諸多安全隱患。而且，加滿油箱會增加車輛負(fù)荷，導(dǎo)致零部件磨損，影響性能和壽命，還可能造成燃油浪費(fèi)與額外排放。保持合適的油量，才更有利于車輛的平穩(wěn)運(yùn)行與安全保障 。

具體而言，從安全角度來說，當(dāng)油箱被加得太滿時，隨著車輛的行駛，汽油會在油箱內(nèi)涌動。一旦遇到顛簸路段或者緊急剎車，汽油就可能會溢出。想象一下，如果在加油站這樣的易燃易爆區(qū)域發(fā)生溢油，那將是多么危險的事情，一個小小的火星就可能引發(fā)不可挽回的災(zāi)難。而且，長期將油箱加得過滿，過高的油壓會對車輛的燃油系統(tǒng)造成損害，碳罐作為燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，也會因承受過大壓力而失效，影響車輛的正常運(yùn)行。

從車輛性能和壽命方面考慮，加滿油箱無疑是給車輛增加了額外的負(fù)擔(dān)。車輛就如同一個運(yùn)動員，背著重重的包袱奔跑，不僅跑不快，還會對身體各個“零部件”造成更大的壓力。額外的重量會讓發(fā)動機(jī)需要更努力地工作，導(dǎo)致零部件之間的磨損加劇，這就好比長期讓運(yùn)動員進(jìn)行超負(fù)荷訓(xùn)練，他們受傷的幾率也會大大增加，車輛的使用壽命自然也會受到影響。

在油耗和環(huán)保層面，加滿油箱并非好事。過多的燃油可能無法在合理的時間內(nèi)完全消耗，長時間放置在油箱中可能會因為各種原因變質(zhì)，造成浪費(fèi)。同時，這些多余燃油產(chǎn)生的排放，也不符合當(dāng)下綠色環(huán)保的理念。

綜上所述，為了車輛的安全、性能、壽命以及環(huán)保等多方面因素，我們在加油時，最好加到第一次跳槍即可。當(dāng)油量剩余四分之一左右時，就選擇合適的時機(jī)去加油。這樣既能確保車輛在行駛過程中有充足的燃料供應(yīng)，又能避免因油箱過滿帶來的一系列問題，讓我們的愛車保持良好的狀態(tài)，陪我們更長久地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）