冬天熱車時間并無固定標(biāo)準(zhǔn)，通常原地?zé)彳?1 - 3 分鐘左右即可。熱車旨在讓機(jī)油更好地流動，保護(hù)引擎，減少部件磨損。車子剛啟動時，機(jī)油因低溫流動性差，熱車能使油液升溫達(dá)到良好潤滑效果。若熱車過久，會徒增油耗與環(huán)境污染；而不熱車直接行駛，磨損則會增大。不過，新車、氣溫高或已行駛一段時間的車，熱車時間可縮短，具體還需靈活判斷 。

不同的車型和環(huán)境狀況對熱車時間也有著不同程度的影響。比如大眾Polo新車?yán)鋯樱瑹彳?0秒到1分鐘即可，隨后可以邊開邊熱車，在水溫尚未上升前，轉(zhuǎn)速最好別超過2500 - 3000轉(zhuǎn)。而如果處于特別嚴(yán)寒的地區(qū)，像內(nèi)蒙古中部冬季平均氣溫常常在零下十幾度，這種極端低溫環(huán)境下，熱車時間大約需要5分鐘。

通常情況下，當(dāng)車子啟動后，怠速從較高的1000轉(zhuǎn)回落到800轉(zhuǎn)，就基本可以出發(fā)了。因?yàn)榇藭r發(fā)動機(jī)內(nèi)部的機(jī)油已經(jīng)能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)較好的循環(huán)，為各個零部件提供必要的潤滑。

在熱車過程中，還有一些錯誤行為需要避免。首先就是不要一啟動就開空調(diào)，因?yàn)榭照{(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)會加大發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)，不僅增加油耗，還可能影響發(fā)動機(jī)的正常預(yù)熱。另外，猛踩油門更是大忌，這會使發(fā)動機(jī)在還未得到充分潤滑的情況下，各個部件承受過大的壓力，加速發(fā)動機(jī)的磨損。

上路之后也不能掉以輕心，熱車上路大概需要保持30秒到一分鐘的低速行駛狀態(tài)，同時要控制好發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，一般保持在2000轉(zhuǎn)左右為宜。這樣能讓車輛在行駛過程中進(jìn)一步預(yù)熱，等水溫恢復(fù)到正常狀態(tài)，就可以恢復(fù)個人正常的開車習(xí)慣了。

對于老舊車輛或者發(fā)動機(jī)性能較差的車輛而言，它們的零部件磨損相對嚴(yán)重，機(jī)油的潤滑效果也不如新車，所以熱車時間可能要適當(dāng)延長，以確保發(fā)動機(jī)和變速箱等關(guān)鍵部位能夠得到足夠的潤滑。同理，在雪地或冰面行駛過的車輛，由于行駛環(huán)境惡劣，也需要適當(dāng)延長熱車時間。

總之，冬天熱車要綜合多方面因素來靈活確定時間，在保證車輛各部件得到良好潤滑、減少磨損的前提下，合理控制熱車時長，避免不必要的油耗增加和環(huán)境影響，讓我們的愛車在寒冷的冬天也能保持最佳狀態(tài)，安全順暢地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）