帝豪款式多樣，涵蓋燃油版、GS跨界版以及EV300等新能源版車型，還有不同年款下細(xì)分的諸多版型。帝豪燃油版如2025款有手動(dòng)星耀版、手動(dòng)龍騰版、CVT星耀版、CVT龍騰版、CVT尊貴型、CVT旗艦型等。帝豪GS是跨界風(fēng)格，有著獨(dú)特外觀與動(dòng)力調(diào)校。帝豪EV300則是新能源車型代表，在外觀設(shè)計(jì)上有獨(dú)特亮點(diǎn)。這些豐富款式滿足了不同消費(fèi)者的多樣需求。

先來說說燃油版車型。其中，手動(dòng)星耀版對(duì)于預(yù)算有限且喜歡體驗(yàn)手動(dòng)駕駛樂趣的消費(fèi)者而言是個(gè)不錯(cuò)的選擇，盡管它配置相對(duì)基礎(chǔ)，但也能滿足日常駕駛的基本需求。手動(dòng)龍騰版專為手動(dòng)擋愛好者打造，駕駛過程中能讓他們盡情享受操控帶來的快感。

CVT星耀版在配置上較手動(dòng)星耀版有所升級(jí)，自動(dòng)變速箱帶來更便捷的駕駛體驗(yàn)，尤其適合在城市擁堵路況中頻繁啟停的駕駛場景。CVT龍騰版堪稱性價(jià)比之選，它不僅配置豐富，終端價(jià)格大概6.39萬起，在同級(jí)別車型中具有很強(qiáng)的競爭力，能為消費(fèi)者帶來較高的價(jià)值體驗(yàn)。

CVT尊貴型在CVT龍騰版的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，增添了360度全景影像等實(shí)用配置，讓泊車和通過復(fù)雜路況時(shí)更加得心應(yīng)手，提升了駕駛的便利性和安全性。CVT旗艦型雖然價(jià)格相對(duì)較高，性價(jià)比略顯不足，但新增的6喇叭等配置，為車內(nèi)營造出更優(yōu)質(zhì)的音響效果，為追求高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了選擇。

再瞧瞧帝豪GS。它以跨界風(fēng)格獨(dú)樹一幟，將SUV的通過性與轎車的舒適性巧妙融合。搭載的吉利自主研發(fā)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)（JLβ - 4G13T）帶有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，注重低扭輸出，在城市道路行駛中能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，為消費(fèi)者帶來別樣的駕駛感受，外觀上也更加動(dòng)感時(shí)尚，滿足了那些追求個(gè)性與實(shí)用兼具的消費(fèi)者的審美與需求。

最后看看帝豪EV300。在外觀設(shè)計(jì)上，它使用的家族式回紋漣漪效果更加突出，搭配鍍鉻裝飾，精致感十足。前保險(xiǎn)杠重新設(shè)計(jì)，LED日間行車燈尺寸增大，視覺效果更加動(dòng)感，既保留了家族特色又緊跟時(shí)尚潮流。作為新能源車型，它順應(yīng)了環(huán)保出行的大趨勢，為那些追求綠色出行的消費(fèi)者提供了一個(gè)理想之選。

總之，帝豪豐富多樣的款式，無論是注重性價(jià)比、駕駛樂趣、科技配置，還是鐘情于跨界風(fēng)格、環(huán)保出行，不同需求的消費(fèi)者都能從中找到適合自己的車型，這也正是帝豪在汽車市場中持續(xù)保持競爭力的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）