轎車大包圍是一種汽車車身外部擾流器，它最初應(yīng)用于賽車領(lǐng)域，如今已成為改裝車文化的一部分。大包圍一般分為泵把款和唇款，泵把款需拆除原車前后杠后換裝新款，唇款則是在原保險杠上加半截下唇。其主要作用是降低逆向氣流，增加下壓力，讓轎車行駛更平穩(wěn)，還能減少耗油量，在提升性能的同時兼具一定美觀性 。

從組成結(jié)構(gòu)來看，轎車大包圍通常由前包圍、后包圍和側(cè)包圍構(gòu)成。前、后包圍有著全包圍式和半包圍式這兩種不同的形式，而側(cè)包圍也被叫做側(cè)杠包圍或側(cè)杠裙邊。這些不同的部分相互配合，不僅在外觀上讓轎車更具整體感和獨特性，而且在功能上也協(xié)同發(fā)揮作用，進(jìn)一步優(yōu)化轎車在行駛過程中的空氣動力學(xué)性能。

在國內(nèi)市場，大包圍套件所使用的制作材料豐富多樣，主要包括ABS塑料、PU塑料、樹脂纖維材料等。每一種材料都有其自身獨特的特點。ABS塑料材質(zhì)的大包圍，具有一定的強度和韌性，成本相對較低，而且易于加工成型，能夠制作出各種復(fù)雜的造型，滿足不同車主對于個性化的追求；PU塑料材質(zhì)的大包圍，質(zhì)感較為柔軟，安裝后與車身的貼合度較好，外觀上更加自然流暢，同時它還具備一定的耐候性；樹脂纖維材料則以其高強度、輕量化的特性受到不少追求高性能改裝的車主青睞，雖然成本相對較高，但能在保證大包圍強度的同時，減輕車身重量，有助于提升轎車的整體性能。

不過，在為轎車加裝大包圍時，也有諸多需要注意的地方。首先，一定要選擇高質(zhì)量的產(chǎn)品。優(yōu)質(zhì)的大包圍不僅在材質(zhì)上更可靠，能夠保證長期使用的穩(wěn)定性和安全性，而且在工藝細(xì)節(jié)上也處理得更好，安裝后與車身的銜接更加緊密、自然。其次，盡量不選擇那些需要拆掉原車保險杠才能安裝的大包圍。原車保險杠本身具備一定的防撞緩沖功能，如果拆除后換裝其他大包圍，可能會影響車輛的安全性能。若實在選擇了拆杠包圍，也要考慮能否移植原杠緩沖區(qū)，以最大程度保障車輛的防撞能力。最后，安裝大包圍建議到有經(jīng)驗的改裝店進(jìn)行。專業(yè)的改裝店擁有熟練的技術(shù)人員和完善的安裝設(shè)備，能夠確保大包圍的安裝準(zhǔn)確無誤，避免因安裝不當(dāng)而出現(xiàn)各種問題。

值得一提的是，加裝大包圍后，若車輛發(fā)生碰撞事故，保險公司有可能拒絕賠償。這是因為改裝后的車輛與原廠設(shè)計有所不同，碰撞時的受力情況和安全性能可能會發(fā)生改變，保險公司為了控制理賠風(fēng)險，通常會在保險條款中對此類改裝情況進(jìn)行限制。

總之，轎車大包圍作為汽車改裝領(lǐng)域的一個重要部分，在提升轎車性能與美觀的同時，也帶來了一系列需要車主謹(jǐn)慎考慮的因素。無論是選擇大包圍的類型、材質(zhì)，還是安裝的方式和后續(xù)保險等問題，都需要車主充分了解并權(quán)衡利弊，這樣才能在享受大包圍帶來的獨特魅力時，保障自身和車輛的安全與權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）