朗逸的底盤高度空載時(shí)通常在 11 厘米以上，最小離地間隙約 115 毫米。底盤高度并非固定值，會受負(fù)載情況、輪胎氣壓等因素影響。底盤高度對車輛性能有重要作用，較高的底盤能帶來更好的通過性，讓車輛面對復(fù)雜路況時(shí)更從容；而較低的底盤能增強(qiáng)抓地力，提升高速行駛的操控性。朗逸的底盤高度設(shè)計(jì)兼顧了兩者，較為合理。

具體而言，2019款朗逸底盤離地高度約為110mm ，朗逸plus最小離地間隙同樣為110mm。新朗逸最小離地間隙約是25cm ，而通常所說的朗逸底盤高度在23厘米左右。這些數(shù)據(jù)的差異，正是由于測量條件以及影響因素的不同所導(dǎo)致。

當(dāng)車輛處于空載狀態(tài)時(shí)，底盤相對較高，能為車輛提供較為充足的離地空間，面對一些小的坑洼、減速帶等路況，能夠有效避免底盤與地面的剮蹭，保護(hù)車輛底部的零部件。

然而，當(dāng)車輛滿載時(shí)，車身重量增加，會使底盤高度有所降低。此時(shí)車輛的重心也會發(fā)生一定變化，盡管通過性可能會稍有減弱，但車輛整體的穩(wěn)定性會有所增強(qiáng)。

輪胎氣壓對底盤高度也有著不可忽視的作用。合適的輪胎氣壓可以保證車輛底盤高度處于一個(gè)相對穩(wěn)定的范圍。若輪胎氣壓過高，會使底盤高度有所增加，但可能會影響車輛的舒適性和操控性；若輪胎氣壓過低，底盤高度則會降低，同時(shí)還可能增加輪胎的磨損，影響行車安全。

總的來說，朗逸的底盤高度設(shè)計(jì)充分考慮了各種實(shí)際使用場景和需求。在通過性和操控穩(wěn)定性之間找到了一個(gè)良好的平衡點(diǎn)，無論是日常城市道路行駛，還是偶爾面對一些不太復(fù)雜的非鋪裝路面，朗逸都能較好地應(yīng)對，為駕駛者帶來可靠且舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）