做輪胎動平衡，需依次完成清潔輪胎、安裝輪胎、測量輸入數(shù)據(jù)、添加平衡塊這些步驟。首先要拆除輪胎并清理輪圈內(nèi)的泥土、石子，拆掉舊平衡塊；接著將輪胎裝到動平衡儀上固定；隨后測量輪輞相關(guān)數(shù)據(jù)并輸入儀器；最后依據(jù)儀器計算結(jié)果，在輪輞內(nèi)外兩側(cè)添加合適的平衡塊，再次檢測達標(biāo)即可。做好這些，才能讓輪胎動平衡達到理想狀態(tài) 。

在拆除輪胎時，一定要確保操作規(guī)范，使用合適的工具，避免對輪胎和車輛造成不必要的損傷。將輪胎從車輛上安全卸下后，就可以開始細致的清潔工作了。仔細清理輪圈內(nèi)的泥土，這些泥土長期積攢可能會影響輪胎的平衡，還要認真挑出輪胎花紋里的石子，這些小石子雖小，但如果不清理，也可能成為影響動平衡的“小麻煩”。對于舊輪胎，拆除舊的平衡塊也是必不可少的一步，這是為后續(xù)準確測量和添加新的平衡塊做準備。

清潔完成后，就進入到安裝輪胎環(huán)節(jié)。這可不是簡單的一裝了事，需要先去掉車標(biāo)，然后將車輪平穩(wěn)地安裝在動平衡儀表上。接下來，要根據(jù)輪胎的尺寸，選擇合適的固定器，再用卡扣將輪胎牢牢固定好。這一步必須確保輪胎安裝穩(wěn)固，否則在后續(xù)的測量過程中，可能會因為輪胎晃動而導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準確。

安裝好輪胎后，就到了關(guān)鍵的測量并輸入數(shù)據(jù)階段。先拔出動平衡儀表上的直尺進行相關(guān)測量，并將數(shù)據(jù)輸入第一控制器。再用彎曲尺精確測量輪輞寬度，將其輸入第二控制器，同時準確輸入輪輞直徑。不要忘了測量機器到輪胎鋼圈的距離，并在機器上輸入對應(yīng)數(shù)值，最后用卡尺測量鋼圈寬度并輸入數(shù)據(jù)。每一個數(shù)據(jù)都如同搭建房屋的磚塊，準確無誤才能保證后續(xù)動平衡的精準性。

當(dāng)所有數(shù)據(jù)都準確輸入后，動平衡儀就會開始計算。根據(jù)電腦計算得出的數(shù)據(jù)，我們要在輪輞內(nèi)外兩側(cè)添加適宜的動平衡塊。這需要耐心和細心，要確保添加的平衡塊重量合適、位置準確。添加完成后，再次啟動動平衡儀進行檢測，只有當(dāng)顯示數(shù)值達到標(biāo)準，才意味著這次輪胎動平衡大功告成。

做輪胎動平衡是一項需要嚴謹操作的工作，每一個步驟都緊密相連，環(huán)環(huán)相扣。從最初的清潔準備，到精準的測量安裝，再到最后的平衡塊添加與檢測，任何一個環(huán)節(jié)的疏忽都可能影響到最終的效果。只有嚴格按照步驟，認真做好每一步，才能讓輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時保持穩(wěn)定，為車輛的安全行駛提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）