自動駐車一般不需要掛 N 檔。自動駐車是一項(xiàng)貼心的駕駛輔助功能，旨在為駕駛者提供便利。在諸如等紅綠燈這類短停場景下，車輛停穩(wěn)后自動駐車系統(tǒng)會自動剎住車輪，此時(shí)保持 D 檔即可，輕踩油門就能解除。不過，若遇到嚴(yán)重堵車長時(shí)間無法移動，掛 N 檔更為妥當(dāng)，可減少變速箱與剎車間的拉扯，保護(hù)車輛零部件。

在臨時(shí)停車的各種狀況里，自動駐車發(fā)揮著極大的作用。像是在坡道堵車或者臨時(shí)?？繒r(shí)，開啟自動駐車后，車輛穩(wěn)穩(wěn)剎停并自動駐車，完全無需在 D 檔和 N 檔之間來回切換，也不用特意去拉手剎。這一過程輕松又便捷，極大地簡化了駕駛員的操作步驟，讓駕駛變得更加輕松自如。

當(dāng)自動駐車開啟后，車輛會自動進(jìn)入制動狀態(tài)，儀表盤上相應(yīng)的指示燈亮起，清晰地告知駕駛者車輛已處于駐車狀態(tài)。一旦綠燈亮起，只需輕踩油門，自動駐車功能便會自動解除，車輛可以順暢前行。當(dāng)然，在這個過程中，可能會有輕微的頓挫感，但這并不影響整體的駕駛體驗(yàn)。

然而，對于等待時(shí)間較長的情況，就需要謹(jǐn)慎考慮了。比如在嚴(yán)重交通堵塞，車輛長時(shí)間不能移動的時(shí)候，雖然自動駐車功能能夠讓車輛保持靜止，但由于此時(shí)動力并未徹底切斷，變速箱與剎車之間會存在一種相互拉扯的狀態(tài)。這種狀態(tài)如果持續(xù)時(shí)間過長，很可能會對車輛的零部件造成一定程度的損傷。所以，為了保護(hù)變速箱和發(fā)動機(jī)，延長它們的使用壽命，建議切換到 N 檔。

值得一提的是，不同車型在自動駐車功能的表現(xiàn)上會有所差異。一些車型如速騰、邁騰等，當(dāng)剎車踩死或者開啟自動駐車后，變速器會與動力分離，在這種情況下，掛 N 檔與不掛 N 檔的差別并不是很大。但從安全角度出發(fā)，對于新手司機(jī)而言，掛 N 檔具有更強(qiáng)的保護(hù)性。因?yàn)樾率衷隈{駛過程中可能會因?yàn)榫o張或者操作不熟練，出現(xiàn)誤踩油門的情況，而掛 N 檔后，即使誤踩油門，車輛也不會突然前沖，從而避免意外的發(fā)生。

此外，使用雙離合變速箱且開啟自動駐車功能時(shí)，掛入空擋會使自動駐車功能失效，因?yàn)樽詣玉v車系統(tǒng)依賴變速箱檔位來實(shí)現(xiàn)駐車制動。而在車輛打不著火、需要拖車或被牽引時(shí)，則應(yīng)掛 N 檔；汽車短暫停留，如等紅燈，應(yīng)先掛 N 檔，拉緊手剎，再掛 P 檔，最后松開剎車，這樣才能確保安全并且保證自動駐車功能的有效使用。

總之，自動駐車功能在日常駕駛中給我們帶來了諸多便利，但在使用時(shí)需要根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇是否掛 N 檔。不同的駕駛場景和車型特點(diǎn)都需要我們?nèi)ゾC合考量，這樣才能既充分發(fā)揮自動駐車功能的優(yōu)勢，又能更好地保護(hù)車輛，確保駕駛的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）