奕跑使用的是一臺(tái)排量為1.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為G4LC，最大功率73.6千瓦，最大馬力100匹，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6300轉(zhuǎn)，最大扭矩132.4牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)。它搭載多點(diǎn)電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，能為奕跑提供充沛且穩(wěn)定的動(dòng)力。

這臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的多點(diǎn)電噴技術(shù)有著諸多優(yōu)勢(shì)。多點(diǎn)電噴能夠精確地控制噴油量，讓燃油與空氣更充分地混合，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程更加完善。這不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出效率，還能降低尾氣排放，符合當(dāng)下環(huán)保的大趨勢(shì)。鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用，為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了出色的輕量化效果。相比傳統(tǒng)的鑄鐵缸體，鋁合金材質(zhì)質(zhì)量更輕，這有助于降低整車的重量，進(jìn)而減少車輛行駛時(shí)的能耗。同時(shí)，鋁合金缸蓋缸體還具備良好的散熱性能，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中保持更適宜的工作溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和耐久性。

在與6速手動(dòng)變速箱匹配時(shí)，駕駛者可以根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格和路況，自由地選擇合適的擋位，充分享受操控的樂趣，精準(zhǔn)地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。而當(dāng)與6速手自一體變速箱搭配時(shí)，它既能提供自動(dòng)擋車型的便捷性，讓駕駛在擁堵路況下也輕松自如，又能在駕駛者需要時(shí)切換到手動(dòng)模式，滿足對(duì)駕駛激情的追求。

此外，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的DOHC（雙頂置凸輪軸）和VGIS（可變氣門正時(shí)系統(tǒng)）技術(shù)也是一大亮點(diǎn)。DOHC技術(shù)可以更精確地控制進(jìn)排氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣過程，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能有較好的動(dòng)力表現(xiàn)。VGIS可變氣門正時(shí)系統(tǒng)則能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，實(shí)時(shí)調(diào)整氣門的開啟時(shí)間和升程，進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來(lái)說(shuō)，奕跑所搭載的這臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其先進(jìn)的技術(shù)、良好的動(dòng)力性能、穩(wěn)定的工作狀態(tài)以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，為奕跑這款車的出色表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，無(wú)論是日常城市通勤還是偶爾的短途旅行，都能為駕駛者帶來(lái)可靠且舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）