猛禽是福特品牌的車。福特猛禽屬于福特旗下經(jīng)典的越野皮卡，它并非單指某一款車，而是福特 F 全系 7 個(gè)級(jí)別的車型統(tǒng)稱，涵蓋 F150 到 F750 等。其中 F150 最為常見(jiàn)且銷量突出。猛禽以強(qiáng)大動(dòng)力、出色越野能力聞名，如搭載 3.5 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等，兼具粗獷外觀與舒適內(nèi)飾，深受越野愛(ài)好者青睞 。

福特猛禽的主要產(chǎn)地為美國(guó)，由進(jìn)口福特生產(chǎn)。它搭載的 3.5 升 EcoBoost?雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備出色的動(dòng)力輸出。最大功率可達(dá) 280kw 甚至更高（不同版本有差異），最大扭矩能達(dá)到 672 Nm 左右，最大功率轉(zhuǎn)速 5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3,000 rpm，配備的缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋和缸體，不僅提升了燃油效率，還減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高了整體性能。與之匹配的手自一體變速箱（AT）或者 10 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，換擋平順，能很好地配合發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。

在懸掛系統(tǒng)方面，前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)能夠提供較好的側(cè)向支撐力，在高速行駛和激烈操控時(shí)，能讓車輛保持穩(wěn)定的姿態(tài)，提升駕駛的安全性和操控性。后懸架采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，雖然是非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，但鋼板彈簧的設(shè)計(jì)可以承受更大的載重，保證了車輛在裝載貨物或者越野時(shí)的承載能力，適應(yīng)各種復(fù)雜路況。

其驅(qū)動(dòng)方式為前置分時(shí)四驅(qū)（4H、4L、2H），兼職四驅(qū)系統(tǒng)配合非承載式車身，讓猛禽擁有了卓越的越野能力。非承載式車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，能適應(yīng)惡劣的越野環(huán)境，在面對(duì)崎嶇山路、泥濘小道、沙地等復(fù)雜路況時(shí)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以讓駕駛者根據(jù)實(shí)際情況，靈活切換驅(qū)動(dòng)模式。4H 模式適用于一般的越野路況或者濕滑路面，提供更強(qiáng)的抓地力；4L 模式則用于極端惡劣路況，能大幅提升扭矩輸出，增強(qiáng)車輛的通過(guò)性；2H 模式則在平坦公路行駛時(shí)使用，可降低油耗，提升經(jīng)濟(jì)性。

猛禽的外觀設(shè)計(jì)極為粗獷，車身線條硬朗有力，寬大的車身尺寸（以常見(jiàn)車型為例，長(zhǎng)寬高一般在 5895mm、2192mm、2004mm 左右），給人一種霸氣十足的視覺(jué)沖擊，彰顯著它的硬派越野風(fēng)格。而車內(nèi)的內(nèi)飾卻有著舒適的一面，注重駕駛者和乘客的體驗(yàn)，采用了高品質(zhì)的材料，座椅舒適且具備良好的包裹性，車內(nèi)的各種配置也十分齊全，在滿足越野需求的同時(shí)，提供舒適的駕乘環(huán)境。

此外，猛禽還有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，油箱容積較大，一般能達(dá)到 98L，減少了長(zhǎng)途旅行和越野過(guò)程中的加油頻次，提供了更好的續(xù)航能力。行李艙容積也較為可觀，例如有的車型行李艙容積可達(dá) 1680mm、1400mm、580mm，方便裝載各種越野裝備和物資。

總的來(lái)說(shuō)，福特猛禽憑借其豐富的產(chǎn)品線、強(qiáng)大的動(dòng)力性能、卓越的越野能力、獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)以及舒適的內(nèi)飾和實(shí)用的空間表現(xiàn)，在汽車市場(chǎng)中占據(jù)著獨(dú)特的地位，成為眾多汽車愛(ài)好者心中的夢(mèng)想之車，無(wú)論是越野探險(xiǎn)還是日常使用，它都能展現(xiàn)出非凡的魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）