車尾翼的作用主要是提升車輛高速行駛時的穩(wěn)定性，并在一定程度上優(yōu)化性能與美化外觀。在高速行駛中，尾翼可減少車輛尾部升力，讓汽車與地面接觸更緊密，增加抓地力，防止汽車上浮，提升操控性與安全性。同時，它還能抵消部分升力、減小風(fēng)阻影響，提高行駛穩(wěn)定性，甚至對燃油經(jīng)濟(jì)性也有幫助。而且從外觀上看，尾翼讓整車線條更流暢，增添了視覺吸引力 。

具體來說，減少車輛尾部升力這一作用尤為關(guān)鍵。當(dāng)汽車在高速行駛時，氣流快速流過車身，會在車輛尾部產(chǎn)生向上的升力。若升力過大，就可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)過度轉(zhuǎn)向的情況，使得駕駛員難以精準(zhǔn)控制車輛的行駛方向，極大地增加了行車風(fēng)險。同時，升力過大會降低后輪的抓地力，讓車輛與地面的摩擦力減小，車輛容易出現(xiàn)打滑、甩尾等不穩(wěn)定狀況，高速行駛的穩(wěn)定性也就無從談起。而車尾翼就像是一個“空氣穩(wěn)定器”，通過合理的設(shè)計和形狀，引導(dǎo)氣流，有效降低尾部升力，讓車輛始終穩(wěn)穩(wěn)地行駛在道路上。

從提升行駛穩(wěn)定性方面來講，尾翼使得空氣對汽車產(chǎn)生更大的對地面的附著力，從而抵消一部分升力。這就如同給車輛增加了一個無形的“重物”，將車輛緊緊地壓在地面上。特別是在高速過彎或者遇到突發(fā)情況需要緊急操控時，這種額外的附著力能夠讓車輛更好地遵循駕駛員的指令，減少側(cè)傾和失控的風(fēng)險，使汽車在行駛過程中更加平穩(wěn)、可靠。

在性能優(yōu)化上，尾翼對節(jié)省燃油也有著一定的貢獻(xiàn)。不同排氣量的轎車裝上尾翼后，可降低空氣阻力系數(shù)。在高速公路這種車輛長時間保持高速行駛的場景下，空氣阻力的降低意味著發(fā)動機(jī)不需要消耗過多的能量來克服阻力，從而在一定程度上節(jié)省了燃油，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在外觀美化方面，尾翼的作用也不容小覷。如今，它已經(jīng)成為年輕車主彰顯時尚個性的重要方式。美觀大氣的尾翼安裝在車輛尾部，能夠讓原本普通的車輛瞬間變得更加動感、富有魅力。它巧妙地與車身線條相結(jié)合，使得整車看起來更加流暢、協(xié)調(diào)，展現(xiàn)出獨(dú)特的風(fēng)格和氣質(zhì)，滿足了車主對于車輛個性化的追求。

此外，有些旅行轎車在車頂后部安裝的擾流板，也是尾翼的一種特殊形式。它不僅能夠降低車輛后部的升力，還能巧妙地利用氣流清除后車窗表面的浮塵，保證后車窗的清晰視野，為行車安全提供了一定的保障。

總的來說，車尾翼雖然看似只是一個小小的部件，但它在提升車輛高速行駛穩(wěn)定性、優(yōu)化性能以及美化外觀等多個方面都發(fā)揮著重要作用，是汽車設(shè)計中一個兼具功能性與美觀性的關(guān)鍵元素 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）