汽車機油沒了危害極大，會致使發(fā)動機嚴重受損甚至報廢。機油在發(fā)動機中起著潤滑、散熱、清潔和密封等關鍵作用。機油缺失時，部件間的潤滑效果變差，會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件磨損，還會使啟動困難。而且散熱、清潔、密封功能失效，發(fā)動機易出現(xiàn)抖動、加速無力等狀況，嚴重時會爆缸、曲軸抱死，讓發(fā)動機徹底損壞 。

當汽車機油逐漸減少直至所剩無幾時，發(fā)動機內(nèi)部的“危機”便悄然降臨。首先在潤滑方面，機油不足使得原本依靠機油形成的油膜變得薄弱甚至消失。要知道，正常情況下，這層油膜就如同給發(fā)動機內(nèi)部的零部件穿上了一層柔軟的“防護服”，讓它們在運轉(zhuǎn)過程中不會直接相互摩擦。可一旦機油缺失，各個零部件之間就像失去了保護的舞者，在高速運轉(zhuǎn)中直接碰撞、摩擦，這種硬碰硬的接觸會極大地加速零件的磨損。像是氣缸與活塞之間，原本順暢的滑動配合變得艱難，每一次的運動都像是在砂紙上來回摩擦，不僅會讓零件表面出現(xiàn)劃痕，長期下去還會導致零件精度下降，影響發(fā)動機的性能。

散熱功能失效也是機油減少帶來的一大問題。機油在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)流動時，能夠有效地帶走各部件產(chǎn)生的熱量，保持發(fā)動機的正常工作溫度。然而，機油不足時，散熱效率大幅降低。發(fā)動機內(nèi)部的熱量無法及時散發(fā)出去，就如同一個被捂住的發(fā)熱源，溫度持續(xù)升高。過高的溫度會讓金屬部件膨脹變形，原本精密的配合間隙被破壞，進一步加劇了零件之間的磨損和故障的發(fā)生幾率。想象一下，發(fā)動機就像一個精密的儀器，每一個零件都有它精確的位置和尺寸，而溫度的失控就像一只無形的大手，隨意扭曲這些零件，讓整個儀器的運轉(zhuǎn)陷入混亂。

清潔功能的喪失同樣不可小覷。機油在發(fā)動機內(nèi)流動時，會將零件磨損產(chǎn)生的碎屑、燃燒不完全的積碳等雜質(zhì)帶走，保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔。沒有足夠的機油，這些雜質(zhì)就會在發(fā)動機內(nèi)堆積，就如同灰塵在房間里越積越多。雜質(zhì)的積累不僅會影響機油的性能，還可能堵塞機油通道，進一步影響機油的正常循環(huán)，形成惡性循環(huán)。而且，密封功能失效后，發(fā)動機內(nèi)部的壓力無法得到有效維持，氣體容易泄漏，這會導致發(fā)動機的動力輸出受到影響，出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象，讓汽車在行駛過程中變得“綿軟無力”。

更為嚴重的是，當機油完全耗盡時，發(fā)動機就如同進入了“絕境”。曲軸可能會因為過度摩擦和高溫而抱死，活塞與氣缸壁之間的磨損加劇，出現(xiàn)所謂的“拉缸”現(xiàn)象，發(fā)動機內(nèi)襯套也可能被燒蝕。這些問題一旦出現(xiàn)，發(fā)動機往往面臨著無法修復的嚴重損壞，只能進行大修甚至直接報廢，這無疑是一筆巨大的經(jīng)濟損失。

總之，機油對于汽車發(fā)動機來說，就如同血液對于人體一樣重要。它的缺失會從各個方面影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，帶來一系列嚴重的后果。所以，廣大車主一定要養(yǎng)成定期檢查機油量的好習慣，確保發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，避免因機油問題給愛車帶來不可挽回的損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）