PHEV汽車(chē)即插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，是一種融合傳統(tǒng)燃油車(chē)與純電動(dòng)車(chē)優(yōu)勢(shì)的新能源汽車(chē)。它既有燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速裝置和油箱，又有純電動(dòng)車(chē)的電動(dòng)機(jī)與動(dòng)力電池。在電池電量充沛時(shí)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，節(jié)能環(huán)保；電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入驅(qū)動(dòng)。憑借補(bǔ)能便捷、節(jié)能環(huán)保等特性，它在乘用和商用領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用 。

從驅(qū)動(dòng)原理來(lái)看，PHEV汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)單元與電動(dòng)汽車(chē)并無(wú)二致，不過(guò)它額外配備了發(fā)動(dòng)機(jī)。這就使得它擁有了獨(dú)特的運(yùn)行模式，在城區(qū)進(jìn)行短距離出行時(shí)，依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，這樣做不僅能有效減少污染物的排放，還具有較高的經(jīng)濟(jì)性；而在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)和汽油機(jī)能夠相互協(xié)作，彼此彌補(bǔ)缺點(diǎn)，從而提高能源利用效率、增加續(xù)航里程并節(jié)省燃油。

PHEV汽車(chē)與普通混合動(dòng)力汽車(chē)相比，存在明顯的區(qū)別。它的電池容量更大，具備外接充電的能力，能夠在純電模式下運(yùn)行。當(dāng)電池電量耗盡后，車(chē)輛會(huì)切換到混合動(dòng)力模式繼續(xù)行駛，并且發(fā)動(dòng)機(jī)還能對(duì)電池進(jìn)行適當(dāng)充電。而且，在東部一些實(shí)施限號(hào)政策的大都市，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)被納入新能源汽車(chē)范疇，車(chē)主可以享受新能源補(bǔ)貼、不限號(hào)、優(yōu)惠上牌等一系列政策福利。

從分類(lèi)角度來(lái)說(shuō)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)耦合方式和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)不同，PHEV汽車(chē)可分為串聯(lián)式（包含增程式）、并聯(lián)式和混聯(lián)式；按照驅(qū)動(dòng)電機(jī)的數(shù)量來(lái)劃分，又有單電機(jī)車(chē)型和雙電機(jī)車(chē)型這兩種類(lèi)型。不同的分類(lèi)方式下，PHEV汽車(chē)呈現(xiàn)出多樣的技術(shù)特點(diǎn)和性能表現(xiàn)，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。

總之，PHEV汽車(chē)作為一種特殊的新能源汽車(chē)，憑借獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)、多樣的運(yùn)行模式、明顯的優(yōu)勢(shì)區(qū)別以及豐富的類(lèi)型，在汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)著重要地位，為消費(fèi)者提供了更多元化的出行選擇，也為汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)著力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）