車上M代表手動模式。在配備手自一體變速箱的車輛上，M擋能讓駕駛員自主掌控?fù)Q擋時機。當(dāng)掛入M擋，通過M+和M- 可實現(xiàn)加擋與減擋操作。在諸如超車、上下陡坡、路況差的起步等場景下，手動控制換擋能精準(zhǔn)控制動力輸出。手動模式給予駕駛者更多駕駛樂趣與操控權(quán)，讓駕駛變得更隨心。

比如在超車時，我們可以立即切換到M模式，手動降檔。利用低檔位大齒比的特性，發(fā)動機能夠輸出大扭矩，同時提升發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)，讓汽車加速性能更好，從而有效減少超車時間，使得超車過程更加安全。再如上下陡坡時，手動模式的優(yōu)勢也十分明顯。下陡坡時，我們可以通過手動降檔，利用發(fā)動機的牽制作用來輔助剎車，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，降低因長時間剎車導(dǎo)致制動性能下降的風(fēng)險；而上陡坡時，合理選擇合適的擋位，能夠確保車輛有足夠的動力順利攀爬，避免出現(xiàn)動力不足的情況。在路況較差的地方起步，手動控制換擋可以根據(jù)實際路面狀況和車輛負(fù)載，精準(zhǔn)地匹配動力，讓車輛平穩(wěn)起步。

手動模式與普通自動擋汽車換擋操作存在較大差異。自動擋汽車能夠根據(jù)路況和車速等因素自動換擋，駕駛員無需手動干預(yù)，駕駛操作相對簡單，尤其適合在城市擁堵路況下行駛。而手動模式則需要駕駛員主動根據(jù)實際情況進(jìn)行換擋操作。不過，在手動模式下，車輛剎車或減速時，變速器會自動降檔，除非需要強制降檔，否則駕駛員一般不用特意手動降檔。

同時，使用手動模式還需掌握一些換擋技巧。換擋時不要踩油門踏板，這是為了避免突然加速導(dǎo)致車輛失控或者造成不必要的沖擊；掛上擋位后也不要立即猛踩油門踏板，防止車輛瞬間加速，增加機械磨損。另外，只有在P（駐車）和N（空擋）兩個擋位時才能發(fā)動車輛，從P擋摘除擋桿時需要踩住剎車，這些都是保障行車安全和車輛正常運行的重要注意事項 。

總之，車上的M擋——手動模式，為駕駛者帶來了不一樣的駕駛體驗。它在特定場景下有著獨特的優(yōu)勢，能讓駕駛者更好地發(fā)揮車輛性能。掌握好手動模式的使用方法和技巧，能為我們的駕駛之旅增添更多便利與樂趣，讓我們更從容地應(yīng)對各種路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）