機油乳化的典型癥狀是發(fā)動機機油加注口的蓋子上會出現白色或乳白色物質。當機油與水分混合發(fā)生乳化現象時，這些白色乳狀物質就會附著在加注口蓋上。此外，打開密封蓋若看到里面有白色泡沫狀液體，也是其表現之一。因為機油正常狀態(tài)較為清澈，一旦出現此類異常現象，很可能意味著機油已經乳化，需及時檢查處理。

除了上述在機油加注口能直觀看到的癥狀外，發(fā)動機升溫慢也可能是機油乳化在作祟。當機油內混入水汽，在發(fā)動機正常運轉產生熱量的過程中，這些水汽無法及時蒸發(fā)出去，就會干擾機油正常的散熱和潤滑性能，使得發(fā)動機達到正常工作溫度的時間變長。

在一些低溫極端環(huán)境下，機油乳化的情況更容易發(fā)生并且表現得更為明顯。低溫使得機油的流動性變差，而此時如果發(fā)動機內部存在一定的水汽，它們就更容易與機油混合并形成乳化現象。在這種環(huán)境下行車，你可能會發(fā)現車輛的性能有所下降，這其實也和機油乳化有著密切的關系。

長時間不更換機油導致機油變質，同樣會造成乳化情況的出現。隨著使用時間的增加和行駛里程的積累，機油中的各種添加劑會逐漸消耗，機油本身的性能也會下降，再加上發(fā)動機內部難免會有少量水汽進入，變質的機油就更容易與水汽結合產生乳化。

另外，不良駕駛習慣也容易引起機油乳化。比如在冷天不預熱車輛，未把機油溫度加熱到合適溫度就激烈駕駛。發(fā)動機在低溫狀態(tài)下，機油的粘度較大，流動性不好，此時如果突然加大負荷，機油無法及時對發(fā)動機各部件進行良好的潤滑和散熱，不僅會增加發(fā)動機的磨損，還會導致機油溫度變化異常，促使水汽與機油混合乳化。

機油乳化會通過多種癥狀表現出來，無論是在機油加注口出現的異常物質和液體，還是發(fā)動機升溫、車輛性能以及駕駛習慣等方面反映出的問題，都可能是機油乳化的跡象。車主們需要多留意這些細節(jié)，以便及時發(fā)現問題并采取相應的措施，保障車輛發(fā)動機的正常運行和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）