排氣剎的正確使用方法是：車輛啟動(dòng)后，松開離合與油門踏板，將方向盤右側(cè)與雨刮器開關(guān)集成的手柄往后扳打開排氣制動(dòng)開關(guān)，此時(shí)相應(yīng)指示燈亮起；關(guān)閉時(shí)，把雨刮器手柄往前推，或踩下離合踏板或加速踏板 。排氣剎作為輔助制動(dòng)裝置，能降低車速、減少行車制動(dòng)使用。但要注意，它不能用于緊急制動(dòng)或駐車制動(dòng)，特殊路況下也需謹(jǐn)慎使用，唯有正確操作，才能更好保障行車安全。

在使用排氣剎時(shí)，還有諸多細(xì)節(jié)需要我們留意。首先，油門踏板的狀態(tài)至關(guān)重要。使用排氣制動(dòng)期間，必須確保油門踏板處于零位，一旦踩下加速踏板或者離合踏板，排氣制動(dòng)便會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。這就要求駕駛者在操作過(guò)程中時(shí)刻關(guān)注油門踏板，保持其正確狀態(tài)，以維持排氣剎的正常運(yùn)作。

排氣剎雖能輔助制動(dòng)，但絕不能替代緊急制動(dòng)與駐車制動(dòng)。在遇到緊急情況時(shí)，務(wù)必毫不猶豫地使用緊急制動(dòng)裝置，而停車后要依靠駐車制動(dòng)來(lái)穩(wěn)固車輛。同時(shí)，在一些特殊路況下，排氣剎的使用需格外謹(jǐn)慎。

比如在冰雪路面或濕滑路面上，就應(yīng)避免使用排氣制動(dòng)。因?yàn)樵谶@類路面條件下，使用排氣剎極易導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪打滑和車輛滑移，嚴(yán)重威脅行車安全。此時(shí)，主要依靠行車制動(dòng)器來(lái)控制車速更為妥當(dāng)。

長(zhǎng)下坡路況是排氣剎大顯身手的常見場(chǎng)景。在這種情況下，選擇合適擋位是關(guān)鍵。一般來(lái)說(shuō)，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 1600 至 2400 轉(zhuǎn)/分之間。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，就需要切換至較低擋位，或者配合使用常規(guī)行車制動(dòng)。不同的擋位啟動(dòng)的缸數(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功率有所不同，所以要依據(jù)實(shí)際的坡度、載重等情況，合理調(diào)整擋位和排氣剎力度，并注意與腳剎、手剎相互配合。

如果是長(zhǎng)緩坡且車輛輕載，可選擇較低擋位，如 3 擋，排氣剎力度適中，同時(shí)輕踩腳剎；要是長(zhǎng)陡坡且車輛重載，那就得選擇更低擋位，如 2 擋，加大排氣剎力度，適當(dāng)加重腳剎的使用；在濕滑路面，應(yīng)適當(dāng)提高擋位，減小排氣剎力度，主要依賴腳剎；而在彎道行駛時(shí)，要根據(jù)彎道的具體情況調(diào)整擋位，謹(jǐn)慎使用排氣剎，提前減速，盡量少用排氣剎。

總之，排氣剎的正確使用需要駕駛者充分了解其工作原理、適用場(chǎng)景和操作要點(diǎn)。在不同的路況和駕駛條件下，靈活、準(zhǔn)確地運(yùn)用排氣剎，才能發(fā)揮其輔助制動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，減少行車制動(dòng)的使用頻率，降低蹄片磨損，有效降低安全風(fēng)險(xiǎn)，確保行車過(guò)程平穩(wěn)、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）