寶馬車不配備胎，主要是因采用了防爆輪胎技術(shù)。防爆輪胎胎壁經(jīng)過(guò)加固處理，即便在失壓狀態(tài)下，也能憑借較厚胎壁支撐汽車行駛，保障車輛以80公里/小時(shí)左右的速度安全行駛80公里上下，讓駕駛者有足夠時(shí)間前往維修地點(diǎn)。同時(shí)，這一技術(shù)還能減輕車輛重量，提升操控性與駕駛體驗(yàn)。所以寶馬基于這些優(yōu)勢(shì)選擇不配備胎。

從輪胎性能本身來(lái)看，寶馬對(duì)自家配備的優(yōu)質(zhì)輪胎極為自信。這些輪胎本身質(zhì)量上乘，相比普通輪胎，爆胎的概率大幅降低。即便遭遇一些意外情況導(dǎo)致輪胎破損，憑借其良好的性能，也能保障車輛進(jìn)行短途行駛，為駕駛者爭(zhēng)取處理問(wèn)題的時(shí)間。

而且，防爆輪胎還有一個(gè)顯著優(yōu)勢(shì)，那就是在被釘子等尖銳物體扎破時(shí)，它不像普通輪胎那樣會(huì)迅速漏氣。其氣體會(huì)緩慢釋放，在這個(gè)過(guò)程中車輛依舊能夠保持相對(duì)穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，足以支撐車輛開(kāi)到附近的4S店或者維修廠進(jìn)行處理，這無(wú)疑大大增加了行車的安全性和便利性。

在駕駛體驗(yàn)方面，防爆輪胎帶來(lái)的好處也不容小覷。由于沒(méi)有了備胎的額外重量，車輛的整體重量得以減輕。這對(duì)于寶馬這種注重操控性能的品牌來(lái)說(shuō)，能夠讓車輛在行駛過(guò)程中更加輕盈靈活，進(jìn)一步提升了駕駛的操控感和樂(lè)趣。同時(shí)，減輕的重量還有助于保持寶馬車型經(jīng)典的前后50:50的配重比例，使得車輛在轉(zhuǎn)向、加速、制動(dòng)等方面都能表現(xiàn)得更加出色，讓駕駛者能夠更加精準(zhǔn)地掌控車輛。

另外，從實(shí)際情況出發(fā)，大多數(shù)司機(jī)其實(shí)并不具備熟練更換輪胎的技能。在遇到爆胎等突發(fā)狀況時(shí)，即便車輛配備了備胎，也可能因不會(huì)更換而陷入困境。而寶馬采用的防爆輪胎技術(shù)，就很好地規(guī)避了這一問(wèn)題，讓駕駛者無(wú)需擔(dān)心換胎的難題，能夠更加從容地應(yīng)對(duì)路上的突發(fā)狀況。

綜上所述，寶馬車不配備胎是綜合多方面因素考量的結(jié)果。防爆輪胎技術(shù)的應(yīng)用，不僅在安全性上為駕駛者提供了可靠保障，讓車輛在輪胎出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)依然能夠安全行駛到維修地點(diǎn)；還在操控性和駕駛體驗(yàn)方面帶來(lái)了諸多提升，減輕車輛重量，優(yōu)化配重比例，讓駕駛更加得心應(yīng)手。同時(shí)，也巧妙地解決了大多數(shù)駕駛者可能面臨的換胎難題。這些優(yōu)勢(shì)共同促使寶馬做出不配備胎的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）