名爵Eco代表汽車經(jīng)濟(jì)駕駛模式功能，是英文Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（動(dòng)力優(yōu)化）的縮寫。此模式旨在實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能與動(dòng)力優(yōu)化的平衡，分為主動(dòng)式與非主動(dòng)式。主動(dòng)式有獨(dú)立按鍵，按下后車輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整多項(xiàng)設(shè)置，以降低能耗；非主動(dòng)式無專門按鍵，根據(jù)駕駛行為自動(dòng)評估，達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時(shí)指示燈亮起。日常駕駛中，該模式在特定場景下并不適用 。

主動(dòng)式Eco模式為車主提供了便捷的操作體驗(yàn)。當(dāng)按下那個(gè)獨(dú)立的按鍵后，車輛內(nèi)部就像是開啟了一場“節(jié)能革命”。節(jié)氣門開度會(huì)被合理調(diào)整，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量更加精準(zhǔn)，避免了不必要的燃油浪費(fèi)；變速箱換擋邏輯也發(fā)生了改變，它會(huì)更加積極地提前升擋、延遲降擋，讓車輛更多地處于高檔位行駛，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，減少功率輸出，達(dá)到降低油耗的目的；就連空調(diào)輸出功率也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，在保證車內(nèi)舒適度的前提下，盡可能地減少能耗。

而非主動(dòng)式Eco模式，則像是一位默默觀察的“導(dǎo)師”。它沒有專門的按鍵，卻時(shí)刻關(guān)注著你的駕駛行為。當(dāng)車輛的控制系統(tǒng)評估到你的駕駛操作達(dá)到了最佳燃油效率狀態(tài)時(shí)，儀表盤上的ECO指示燈就會(huì)亮起，這是一種無聲的肯定與鼓勵(lì)，告訴你此刻的駕駛方式十分節(jié)能。

不過，名爵Eco模式并非在所有場景下都能發(fā)揮出最佳效果。在車速超過120公里每小時(shí)的時(shí)候，車輛需要強(qiáng)大的動(dòng)力來維持高速行駛，此時(shí)Eco模式下的節(jié)能設(shè)置可能會(huì)限制動(dòng)力輸出，影響駕駛的順暢性和安全性；停車怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身就處于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，Eco模式也無法進(jìn)一步發(fā)揮節(jié)能作用；在N/P擋位或手動(dòng)模式下，車輛的操作模式較為特殊，Eco模式的一些設(shè)置可能無法適配；特別是在爬坡這種需要大扭矩輸出的情況下，如果開啟Eco模式，會(huì)明顯削弱車輛的動(dòng)力，讓爬坡變得異常艱難。

總之，名爵Eco模式是一種旨在提升車輛節(jié)能環(huán)保性能的駕駛模式，它為車主在日常駕駛中提供了更多選擇。主動(dòng)式和非主動(dòng)式的設(shè)計(jì)滿足了不同駕駛習(xí)慣和需求。但在使用時(shí)，車主需要根據(jù)實(shí)際的駕駛場景和需求來合理選擇是否開啟該模式，這樣才能充分發(fā)揮名爵Eco模式的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保與駕駛體驗(yàn)的完美結(jié)合 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）