吉利帝豪是四缸車。市面上在售的吉利帝豪，全系均配備1.5升四缸自然吸氣發(fā)動機。這臺發(fā)動機可爆發(fā)出109馬力，最大扭矩達(dá)140牛米，在城市日常通勤中完全能夠勝任。而且它采用鋁合金缸蓋和缸體，還搭載dvvt技術(shù)，在動力與燃油經(jīng)濟性上取得了較好平衡，后期保養(yǎng)維修成本也相對較低，整體表現(xiàn)可圈可點 。

這臺四缸發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，此時能夠充分釋放其動力潛能，讓車輛在高速行駛等場景下也具備一定的爆發(fā)力。而最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分，在這個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，車輛可以獲得較為強勁的扭矩輸出，無論是起步還是中低速加速，都能給駕駛者帶來較為輕快的駕駛感受。

與之匹配的是5速手動變速箱或CVT變速箱。5速手動變速箱能讓駕駛者充分享受操控的樂趣，通過精準(zhǔn)的換擋操作，更好地發(fā)揮發(fā)動機的性能；CVT變速箱則憑借其特有的平順性，為車內(nèi)乘員帶來舒適的駕乘體驗，在城市擁堵路況下，這種平順的換擋感受顯得尤為珍貴。

另外，以2020款吉利帝豪為例，其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機最大馬力為109匹，最大功率為80千瓦，最大扭矩為142牛·米，同樣展現(xiàn)出了該發(fā)動機在動力輸出上的穩(wěn)定表現(xiàn)。這樣的動力對于一款緊湊型家用車來說，既滿足了日常出行的需求，又在燃油經(jīng)濟性上有著不錯的表現(xiàn)，可謂是兼顧實用與節(jié)能。

總之，吉利帝豪的四缸發(fā)動機配置，為消費者帶來了諸多好處。它不僅在動力輸出上能夠滿足城市日常通勤的需要，而且在成本控制、駕乘舒適性等方面也有著出色的表現(xiàn)。無論是對于追求操控樂趣的駕駛者，還是注重舒適與節(jié)能的家庭用戶，都具有一定的吸引力，成為了一款備受青睞的家用車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）