奧迪S4是性能車。它作為奧迪S系列的一員，生來便為追求極致駕駛體驗的用戶打造。在動力上，其搭載的3.0升V型6缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率260KW，最大馬力354PS，百公里加速僅4.7秒，爆發(fā)力驚人。精心調(diào)校的多連桿式獨立懸架，搭配全時四驅(qū)系統(tǒng)，又賦予它優(yōu)秀的操控穩(wěn)定性。從動力到操控，奧迪S4都展現(xiàn)出性能車的卓越特質(zhì) 。

這款車的發(fā)動機技術(shù)先進，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，不僅減輕了車身重量，還提升了燃油經(jīng)濟性與發(fā)動機的整體效率。在5400 - 6400轉(zhuǎn)時釋放最大功率，1370 - 4500轉(zhuǎn)扭矩達(dá)頂峰，讓駕駛者在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能感受到澎湃的動力輸出。

與之匹配的8擋手自一體變速箱，換擋平順性極佳，可靠性和耐用性也表現(xiàn)出色。無論是日常駕駛時的平穩(wěn)換擋，還是激烈駕駛時的快速響應(yīng)，它都能輕松應(yīng)對，進一步提升了駕駛的舒適性與操控樂趣。

底盤懸架方面，奧迪S4的前后多連桿式獨立懸架經(jīng)過了精心調(diào)校。多連桿式獨立懸架能夠更精準(zhǔn)地控制車輪的運動軌跡，提供更好的側(cè)向支撐力，在車輛高速行駛或過彎時，極大程度地減少車身側(cè)傾，讓駕駛者感受到穩(wěn)定而扎實的操控質(zhì)感。

全時四驅(qū)系統(tǒng)更是奧迪S4的一大亮點，它采用冠狀齒輪差速器，性能強勁，可顯著提高車輪的機械抓地力。在各種路況下，都能確保車輛動力均勻分配到各個車輪，提升車輛的通過性與操控性，讓駕駛者在駕駛過程中更有信心。

此外，奧迪S4在價格方面也展現(xiàn)出一定優(yōu)勢。與同級別競爭對手相比，它在擁有相近性能的情況下，價格更具吸引力，具有較高的性價比。

綜上所述，奧迪S4憑借其強大的動力性能、出色的底盤懸架調(diào)校、優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)以及相對合理的價格，全方位展現(xiàn)了性能車的特質(zhì)。無論是追求速度與激情，還是注重駕駛的操控性與穩(wěn)定性，奧迪S4都能滿足駕駛者對于性能車的期待，無疑是一款貨真價實的性能車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）