凌派的四缸車(chē)型有2022款的幻夜版、舒適版、旗艦版、智享版、豪華版，銳·混動(dòng) 1.5L 的銳·舒適版、銳·豪華版、銳·領(lǐng)先版、銳·旗艦版，以及 2024 款 e:HEV 1.5L ECVT 的銳·豪華版、銳·旗艦版、銳·智享版。這些車(chē)型各具特色，2022 款憑借穩(wěn)定性能與舒適配置受青睞，銳·混動(dòng) 1.5L 版動(dòng)力輸出平穩(wěn)且節(jié)能，2024 款在技術(shù)上有所優(yōu)化，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求 。

2022款的幻夜版、舒適版、旗艦版、智享版、豪華版，均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它們的車(chē)身尺寸保持一致，長(zhǎng)寬高分別為4766mm、1804mm、1509mm，軸距達(dá)2730mm 。這幾款車(chē)猶如一個(gè)溫暖的大家庭，雖然性格各異，但都有著堅(jiān)實(shí)可靠的內(nèi)核?；靡拱婊蛟S有著獨(dú)特的外觀(guān)魅力，在夜色中散發(fā)著別樣的光彩，吸引著追求個(gè)性的消費(fèi)者；舒適版則將重點(diǎn)放在駕乘的舒適體驗(yàn)上，無(wú)論是座椅的材質(zhì)還是車(chē)內(nèi)空間的布局，都盡可能地為乘客營(yíng)造舒適的環(huán)境；旗艦版作為家族中的“大哥”，擁有更高的配置和更強(qiáng)的動(dòng)力性能，展現(xiàn)出凌派車(chē)型的頂級(jí)水準(zhǔn)；智享版憑借豐富的智能配置，為駕駛者帶來(lái)便捷與科技的完美融合；豪華版則在細(xì)節(jié)之處彰顯品質(zhì)，從內(nèi)飾的材質(zhì)到工藝，都盡顯豪華質(zhì)感。

銳·混動(dòng)1.5L的銳·舒適版、銳·豪華版、銳·領(lǐng)先版、銳·旗艦版，采用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。汽油機(jī)可輸出109馬力、134N·m，電機(jī)則能提供131馬力、261N·m，系統(tǒng)綜合功率154馬力，工信部綜合油耗4.1L/100km。這樣的動(dòng)力組合使得車(chē)輛在動(dòng)力輸出上更加平穩(wěn)，而且經(jīng)濟(jì)節(jié)能，無(wú)論是在城市的擁堵路段，還是在高速公路上行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。銳·舒適版以其親民的價(jià)格和實(shí)用的配置，成為追求性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇；銳·豪華版在舒適的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的品質(zhì)和配置的豐富度；銳·領(lǐng)先版則在技術(shù)和配置上更具前瞻性，為消費(fèi)者帶來(lái)更多的新鮮感；銳·旗艦版憑借頂級(jí)的配置和出色的性能，成為混動(dòng)車(chē)型中的佼佼者。

2024款e:HEV 1.5L ECVT的銳·豪華版、銳·旗艦版、銳·智享版，搭載1.5L阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，搭配ECVT變速箱。這一系列車(chē)型在技術(shù)上進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。銳·豪華版在擁有優(yōu)秀動(dòng)力系統(tǒng)的同時(shí)，內(nèi)飾豪華感十足；銳·旗艦版依舊保持著高水準(zhǔn)的配置和性能，是追求極致體驗(yàn)的消費(fèi)者的心頭好；銳·智享版則憑借智能科技配置，為駕駛者打造出便捷、智能的駕駛環(huán)境。

總之，凌派的這些四缸車(chē)型，猶如璀璨星空中的不同星辰，各自散發(fā)著獨(dú)特的光芒。無(wú)論是追求穩(wěn)定性能與舒適配置，還是渴望動(dòng)力輸出平穩(wěn)且節(jié)能，亦或是期待技術(shù)優(yōu)化帶來(lái)的全新駕駛體驗(yàn)，消費(fèi)者都能在凌派四缸車(chē)型中找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）