奔馳在國(guó)內(nèi)的北京、福建和上海均有生產(chǎn)。北京奔馳是全球最大且最全面的奔馳乘用車制造基地，也是戴姆勒在德國(guó)以外重要的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠和研究中心；福建奔馳作為戴姆勒在中國(guó)南方項(xiàng)目的關(guān)鍵生產(chǎn)基地，負(fù)責(zé)生產(chǎn)威霆等車型；上海臨港則設(shè)有奔馳零部件制造工廠，承擔(dān)著重要的零部件生產(chǎn)任務(wù)，這些生產(chǎn)地共同構(gòu)建起奔馳在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)布局 。

北京奔馳的誕生意義非凡，它是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司攜手組建的合資企業(yè)，自 2005 年 8 月 8 日正式成立后，便開啟了奔馳在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的新篇章。其工廠落座于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，這里有著完備的生產(chǎn)與組裝體系。

北京奔馳的生產(chǎn)能力不容小覷，年產(chǎn)量可達(dá)約 10 萬(wàn)輛汽車。而且旗下的全新 EQE 就在北京奔馳順義工廠生產(chǎn)，這座工廠占地面積約 106 萬(wàn)平方米，四大工藝車間及動(dòng)力電池生產(chǎn)線一應(yīng)俱全，生產(chǎn)智能化、高柔性化以及綠色潔能的特征十分顯著，為奔馳車型的品質(zhì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

福建奔馳所處之地為福建省福州市閩侯縣青口投資區(qū)，在戴姆勒的全球戰(zhàn)略布局中占據(jù)著重要位置。這里主要生產(chǎn)威霆、唯雅諾等 V 級(jí)車，同時(shí)還有凌特等車型也在此誕生。不僅如此，福建奔馳還在特種改裝車領(lǐng)域有所建樹，像威霆救護(hù)車、凌特應(yīng)急通信指揮車、凌特警車等奔馳改裝車都從這里駛向各地，滿足不同領(lǐng)域的需求。

上海臨港的梅賽德斯 - 奔馳零部件制造工廠同樣有著重要使命。奔馳在此投入大量資源，計(jì)劃在臨港投資 6 億元以上用于乘用車零部件再制造項(xiàng)目。作為戴姆勒集團(tuán)歐洲以外唯一的再制造基地，臨港工廠肩負(fù)著為奔馳汽車提供高質(zhì)量零部件的重任，未來(lái)也必將成為戴姆勒集團(tuán)在世界上舉足輕重的再制造工廠之一 。

總之，奔馳在國(guó)內(nèi)的這幾大生產(chǎn)地，分工明確又緊密協(xié)作。北京專注于乘用車的大規(guī)模制造與前沿技術(shù)研發(fā)，福建致力于特定車型及特種改裝車的生產(chǎn)，上海則在零部件供應(yīng)與再制造方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。它們共同為奔馳在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展提供了有力支撐，讓更多消費(fèi)者能夠享受到品質(zhì)卓越的奔馳汽車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）