正確保養(yǎng)汽車輪胎需多管齊下，包括定期調(diào)位、保持合適胎壓、注意輪胎清潔、謹(jǐn)慎駕駛等。輪胎作為汽車與地面的接觸點(diǎn)，關(guān)乎行車安全與駕駛體驗(yàn)。定期調(diào)位能讓輪胎磨損更均勻，延長使用壽命；合適胎壓是輪胎正常工作的基礎(chǔ)，過高或過低都有危害；保持輪胎清潔，及時(shí)清理異物，能減少損傷；謹(jǐn)慎駕駛，避免急剎、急轉(zhuǎn)彎和撞擊障礙物，可降低輪胎磨損。

定期調(diào)位，因車輛的驅(qū)動(dòng)方式、載荷分布等因素，各個(gè)輪胎的磨損程度并不相同。比如，前驅(qū)車輛的前輪通常磨損更快，而后驅(qū)車輛則是后輪磨損較為明顯。通過定期進(jìn)行輪胎調(diào)位，常見的有交叉換位、循環(huán)換位等方式，可使各輪胎都能在不同位置上均勻承受車輛行駛帶來的壓力和摩擦，從而達(dá)到最佳的磨損狀況。一般來說，建議每行駛 5000 公里至 10000 公里進(jìn)行一次輪胎調(diào)位，但具體次數(shù)可依據(jù)實(shí)際的駕駛習(xí)慣和輪胎磨損情況而定。調(diào)位后，別忘了調(diào)整輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等相關(guān)參數(shù)，并做好記錄，方便后續(xù)查看。

保持合適胎壓至關(guān)重要。標(biāo)準(zhǔn)氣壓一般在 2.2 - 2.6bar 之間，不過不同車型的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)存在差異，具體數(shù)值通常會(huì)清晰地粘貼在車輛門柱、油箱蓋內(nèi)側(cè)等部位，一定要嚴(yán)格遵循汽車制造廠的標(biāo)示來充氣，絕對(duì)不可超過最高值。胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積變小，會(huì)降低行駛的穩(wěn)定性和制動(dòng)性能，還會(huì)使輪胎的中央部分過度磨損；胎壓過低，輪胎變形增大，內(nèi)部結(jié)構(gòu)易受損，不僅增加滾動(dòng)阻力、導(dǎo)致油耗上升，而且更容易引發(fā)輪胎爆裂，同時(shí)轉(zhuǎn)向也會(huì)變得困難。另外，要確保左右輪胎的氣壓保持一致。

注意輪胎清潔，輪胎在日常行駛過程中，花紋里很容易嵌入小石子、鐵塊、釘子等異物。這些異物如果不及時(shí)清理，在車輛行駛時(shí)會(huì)不斷對(duì)輪胎造成擠壓和摩擦，可能會(huì)導(dǎo)致輪胎受損，甚至劃破輪胎內(nèi)部的簾子線，埋下安全隱患。特別是在冬季，駕車前后都要留意輪胎的清潔。當(dāng)輪胎花紋里的冰雪較硬時(shí)，切不可強(qiáng)行撬挖，也不能往輪胎上澆開水，以免損壞輪胎橡膠，正確的做法是用常溫水澆輪胎，待冰雪軟化后再清理干凈。

謹(jǐn)慎駕駛也是保養(yǎng)輪胎的關(guān)鍵。要合理控制車速，遇到石塊、坑洞等障礙物時(shí)，盡量提前避讓或緩慢通行。在高速行駛時(shí)，輪胎承受的壓力和沖擊力更大，稍有不慎就可能造成輪胎損壞。同時(shí)，要避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎，頻繁的急剎和急轉(zhuǎn)彎會(huì)使輪胎瞬間受到巨大的摩擦力和扭力，加劇輪胎的磨損，縮短其使用壽命。此外，還要注意選擇路面行駛，避開那些可能扎破和劃傷輪胎的物體，以及化學(xué)遺灑物質(zhì)，防止輪胎橡膠被腐蝕。

汽車輪胎的保養(yǎng)是一個(gè)綜合性的工作，涵蓋了多個(gè)方面的細(xì)節(jié)。定期調(diào)位讓輪胎磨損均勻，合適胎壓保障輪胎正常工作，清潔輪胎減少損傷風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)慎駕駛降低磨損程度。每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，共同為輪胎的健康和壽命保駕護(hù)航，進(jìn)而確保我們的行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）