奔騰 B50 是國(guó)產(chǎn)車。它由中國(guó)一汽轎車自主研發(fā)生產(chǎn)，雖平臺(tái)源自老款馬自達(dá) 6，發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國(guó)技術(shù)，但整車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)都由一汽獨(dú)立完成，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。并且，奔騰 B50 的發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，其諸多配置和特性也充分展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)車在成本控制、貼合國(guó)內(nèi)需求等方面的優(yōu)勢(shì)，這些都有力地證明它是國(guó)產(chǎn)車。

從誕生時(shí)間來看，奔騰B50于2009年5月16日就已推出，新奔騰B50又在2013年9月12日閃亮上市，還推出了1.6L和1.8L兩個(gè)排量共6款車型，豐富的選擇滿足了不同消費(fèi)者的需求，指導(dǎo)價(jià)在9.28 - 12.28萬元之間，這樣的價(jià)格區(qū)間體現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)車在成本控制上的優(yōu)勢(shì)，價(jià)格相對(duì)親民，讓更多消費(fèi)者能夠輕松擁有。

奔騰B50的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也值得一提。它所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于大眾1993年開發(fā)的EA113系列，并且是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。其中1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)100馬力，最大扭矩145Nm，不僅動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，而且經(jīng)濟(jì)節(jié)能，對(duì)于注重日常使用成本的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說是一大亮點(diǎn)。同時(shí)，還有1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者選擇。

在底盤和變速箱方面，奔騰B50更是展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。它是同級(jí)國(guó)產(chǎn)車中唯一一款采用中高端轎跑底盤的車型，匹配智能六速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱和經(jīng)典的德國(guó)MQ200五速手動(dòng)變速箱，科技含量較高，這一系列配置保證了整車出色的操控性能和行駛穩(wěn)定性，也契合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于車輛綜合性能的需求。

此外，奔騰B50在售后維修保養(yǎng)方面也凸顯了國(guó)產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì)。由于是國(guó)產(chǎn)車，其售后維修保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)分布更為廣泛，配件獲取相對(duì)容易，這大大減少了消費(fèi)者在后期使用過程中的擔(dān)憂和麻煩，讓消費(fèi)者的用車生活更加輕松愜意。

總之，無論是從研發(fā)生產(chǎn)的自主性，還是從發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的國(guó)產(chǎn)化，以及在價(jià)格、配置、售后等多方面與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和消費(fèi)者需求的高度契合，奔騰B50都無疑是一款地地道道的國(guó)產(chǎn)車，它以自身的實(shí)力和特色，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）