車輛掛擋后不走，是功能性綜合故障，涉及離合器、變速器和驅(qū)動(dòng)橋等多個(gè)部件。手動(dòng)擋汽車可能是離合器閉環(huán)不到位、手剎車未放下、檔位卡住等原因；自動(dòng)擋汽車則可能是剎車抱死、變速箱油滲漏或缺少等情況。具體來(lái)說(shuō)，可先判斷故障部位，通過(guò)檢查后輪、傳動(dòng)軸動(dòng)態(tài)等逐步排查。日常要留意相關(guān)部件狀況，遇問(wèn)題及時(shí)找專業(yè)人員處理 。

如果是手動(dòng)擋汽車，當(dāng)出現(xiàn)掛擋后不走的情況時(shí)，首先要檢查離合器。離合器片磨損嚴(yán)重或者壓盤故障，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力無(wú)法有效傳遞，比如離合器片過(guò)度磨損后，摩擦力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就難以通過(guò)離合器傳遞到變速器，此時(shí)可檢查離合器踏板自由行程是否正常，觀察車輛行駛中是否有異常抖動(dòng)等現(xiàn)象，必要時(shí)進(jìn)行拆卸檢查。同時(shí)，也要看看是否是手剎車未完全放下，這是一個(gè)較為常見(jiàn)的失誤，確認(rèn)手剎是否放下以及手剎系統(tǒng)是否正常工作即可判斷。還有可能是檔位沒(méi)有掛到位，有時(shí)候操作不規(guī)范，檔位并未真正掛入，這種情況需要重新掛檔，確保掛到底且過(guò)程順暢。

對(duì)于自動(dòng)擋汽車，剎車抱死是可能導(dǎo)致掛擋不走的原因之一，此時(shí)需仔細(xì)查看剎車系統(tǒng)，看是否存在剎車卡滯等問(wèn)題。變速箱油也至關(guān)重要，若變速箱油滲漏或者缺少，會(huì)影響變速箱內(nèi)部的油壓和部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致車輛無(wú)法前行，所以要檢查變速箱油的液位和質(zhì)量，不足或變質(zhì)時(shí)需及時(shí)更換。另外，離合器嚴(yán)重打滑、油泵進(jìn)油處堵塞、變速箱內(nèi)電磁閥或電子模塊故障等，都可能讓車輛出現(xiàn)掛擋不走的狀況。例如油泵進(jìn)油處堵塞，會(huì)使變速箱得不到足夠的油壓供應(yīng)，影響動(dòng)力傳輸，遇到此類問(wèn)題，通常需要找專業(yè)修理工進(jìn)行檢修。

在排查故障時(shí)，我們可以先檢查兩后輪的情況。若兩后輪有甩出的跡象，很可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出；若后輪情況正常，可根據(jù)掛檔起步時(shí)傳動(dòng)軸的動(dòng)態(tài)來(lái)進(jìn)一步判斷。要是傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)但汽車不動(dòng)，故障大概率在后橋。此時(shí)頂起后橋，轉(zhuǎn)動(dòng)后輪，若傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)且另一后輪反轉(zhuǎn)，從動(dòng)錐齒輪的鉚釘可能切斷；若另一后輪也不轉(zhuǎn)，則需要拆檢半軸。要是汽車起步后某檔傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)，故障就在變速器，應(yīng)重點(diǎn)檢查變速叉、導(dǎo)塊固定螺釘是否存在問(wèn)題。而當(dāng)變速器在任何檔傳動(dòng)軸均不轉(zhuǎn)時(shí)，問(wèn)題就出在離合器上了，要檢查離合器是否打滑嚴(yán)重、從動(dòng)盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否切斷或鋼片是否斷裂 。

總之，車輛掛擋后不走的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。在遇到這種情況時(shí)，駕駛者要保持冷靜，先從簡(jiǎn)單的方面進(jìn)行檢查，如手剎是否放下等，通過(guò)觀察指示燈、傾聽(tīng)車輛運(yùn)行聲音等方式初步判斷故障方向。如果自己無(wú)法確定原因，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的維修人員，不要盲目嘗試修理，以免造成更嚴(yán)重的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）