1.5T 的排量是 1.5L。這里的“1.5T”，指的是排量為 1.5 升的渦輪增壓發(fā)動機，即在 1.5L 自然吸氣發(fā)動機基礎上加裝渦輪增壓器。渦輪增壓器能利用廢氣沖力推動渦輪帶動葉輪，將壓縮后的空氣送入氣缸，增加進氣量，進而提升發(fā)動機輸出功率和扭矩。所以 1.5T 雖排量為 1.5L，但動力表現(xiàn)類似更大排量的自然吸氣發(fā)動機 。

一般來說，渦輪增壓發(fā)動機的動力能夠達到相當于其排量1.3至1.5倍左右的自然吸氣發(fā)動機水平，這就意味著1.5T發(fā)動機差不多相當于2.0L自然吸氣發(fā)動機的排量。在實際駕駛體驗中，這種動力提升的效果十分顯著。

在高速行駛場景下，1.5T發(fā)動機憑借渦輪增壓器帶來的額外進氣量和動力輸出，能夠讓駕駛員從容加速超車。當你想要完成一次超車動作時，只需輕輕踩下油門踏板，發(fā)動機便能迅速響應，輸出充沛的動力，輕松完成加速過程，讓你感受到車輛強大的動力儲備。

然而，在一些特殊路況下，1.5T發(fā)動機的表現(xiàn)與自然吸氣發(fā)動機有所不同。比如在爬坡時，低轉大扭矩的自然吸氣發(fā)動機具有一定優(yōu)勢，而1.5T發(fā)動機由于渦輪遲滯等因素，可能會在爬坡過程中顯得有些吃力。但這并不代表1.5T發(fā)動機就不夠優(yōu)秀，只是不同發(fā)動機特性在不同工況下的體現(xiàn)。

發(fā)動機排量作為衡量發(fā)動機性能的一個重要指標，它決定了車輛的耗油量和動力輸出。1.5T排量發(fā)動機結合了渦輪增壓技術，既在一定程度上保留了小排量發(fā)動機相對經(jīng)濟省油的特點，又通過增壓技術提升了動力性能。

總的來說，1.5T的排量確切為1.5L，雖然在動力特性上與自然吸氣發(fā)動機有所差異，但它憑借渦輪增壓技術為駕駛者帶來了獨特的駕駛體驗和性能優(yōu)勢。在購車選擇時，消費者可根據(jù)自身的日常駕駛需求、駕駛習慣以及對動力和油耗的側重來綜合考慮是否選擇搭載1.5T發(fā)動機的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）