野馬不同車型的最高時速有所差異，一般野馬最高時速約 234 公里每小時，野馬 GT 可達 249 公里每小時，2019 - 2020 年版的福特野馬 GT350 更是能達到約 290 公里每小時。這背后是發(fā)動機等多種因素共同作用。普通野馬搭載 2.3 升渦輪增壓發(fā)動機，而野馬 GT 采用 5.0 升 V8 自然吸氣發(fā)動機，不同動力配置賦予了它們不一樣的極致速度體驗 。

具體來說，野馬GT的發(fā)動機具有299馬力和434牛米的最大扭矩，在三千轉(zhuǎn)每分鐘時即可輸出最大扭矩，5400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，這樣出色的扭矩和功率輸出特性，再配合上缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體的運用，使得發(fā)動機的工作效率和輕量化水平都有了保障，為其更高的最高時速奠定了堅實基礎(chǔ)。并且，野馬GT匹配的是10AT變速器，在換擋的平順性和響應(yīng)速度上都表現(xiàn)優(yōu)異，能讓動力更加高效地傳遞到車輪上，助力車輛達到更高的速度。

而2019 - 2020年版的福特野馬GT350，其能夠達到約290公里每小時的超高時速，必然是在動力系統(tǒng)以及整車調(diào)校等多方面進行了更為極致的優(yōu)化。雖然具體技術(shù)細(xì)節(jié)或許更為復(fù)雜和專業(yè)，但無疑是在發(fā)動機性能、傳動系統(tǒng)效率、空氣動力學(xué)設(shè)計等諸多環(huán)節(jié)上做到了近乎完美的協(xié)同，才讓這款車能在速度上有如此驚人的表現(xiàn)。

總之，野馬不同車型憑借各自獨特的動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)以及整體調(diào)校等方面的差異，展現(xiàn)出了不同水平的最高時速。這些差異不僅體現(xiàn)了福特汽車在技術(shù)研發(fā)和車型打造上的多元化，更滿足了不同消費者對于速度和駕駛體驗的多樣化追求，讓野馬系列在高性能跑車領(lǐng)域始終保持著獨特的魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）