奕澤豐田的工信部綜合油耗為 5.7L/100km，而實(shí)際車(chē)主平均油耗約 8.0L/100km。奕澤搭載的 2.0L 噴氣流控發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高，配合 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，為低油耗提供了硬件基礎(chǔ)。不過(guò)，油耗并非固定值，駕駛習(xí)慣與行駛路況對(duì)其影響頗大。急加速、急剎車(chē)或路況差時(shí)，油耗會(huì)上升；平穩(wěn)駕駛、路況良好，油耗則更出色。

從具體的路況場(chǎng)景來(lái)看，在市區(qū)路況中，由于經(jīng)常會(huì)遇到紅綠燈、堵車(chē)等情況，車(chē)輛頻繁啟停，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)不能始終保持在高效工作區(qū)間，奕澤豐田的百公里油耗大概會(huì)在7.7升左右。但要是車(chē)主平均油耗在4.3至14.0 L/100km之間，這就很好地反映了不同人駕駛習(xí)慣以及各種復(fù)雜路況對(duì)油耗的綜合影響。

不同季節(jié)對(duì)奕澤豐田的油耗也有一定影響。冬天時(shí)，氣溫較低，汽油的霧化效果變差，燃燒效率也隨之降低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來(lái)維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以油耗會(huì)有所升高。夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力，這同樣會(huì)導(dǎo)致油耗上升。相比之下，春秋季節(jié)氣溫適宜，無(wú)需過(guò)度依賴(lài)空調(diào)等設(shè)備，車(chē)輛的油耗也就會(huì)比冬夏季節(jié)略低一些。

在實(shí)際的車(chē)主反饋中，奕澤2.0L無(wú)級(jí)變速車(chē)型，車(chē)主油耗平均在7.8升/百公里，官方油耗5.7升/百公里。其中，油耗少于8L的車(chē)主占比75% ，而油耗處于8L - 9L區(qū)間的車(chē)主占25%，至于9L - 10L、10L - 11L、11L - 12L、12L - 13L以及大于13L的占比均為0%。這說(shuō)明大部分車(chē)主在日常駕駛中，奕澤的油耗表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，多數(shù)人能夠?qū)⒂秃目刂圃谝粋€(gè)相對(duì)合理的范圍內(nèi)。

綜上所述，奕澤豐田的油耗受到多種因素共同作用。雖然工信部給出的綜合油耗具有一定參考價(jià)值，但在實(shí)際駕駛中，每個(gè)人的駕駛風(fēng)格、行駛的路況以及不同的季節(jié)等，都會(huì)讓油耗有所波動(dòng)。車(chē)主們可以通過(guò)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，如平穩(wěn)加速減速、合理使用空調(diào)等，以及選擇路況較好的道路行駛，來(lái)讓奕澤豐田發(fā)揮出更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）