一箱汽油能跑的公里數(shù)因車型、駕駛習(xí)慣、道路條件等因素而有所不同，一般在 300 - 1200 公里左右。不同車型油箱容積和油耗有別，小排量車油箱較小，大排量車相對較大。駕駛習(xí)慣上，平穩(wěn)駕駛、合理換擋更省油。道路條件方面，高速行駛比市區(qū)擁堵路段更能跑。所以要確定一箱油的行駛里程，需綜合考量這些因素 。

先從車型角度來看，一般小型轎車由于自身定位和設(shè)計，油箱容積相對較小。在城市道路這種走走停停、頻繁啟停的行駛環(huán)境下，其燃油消耗相對較快，一箱油大約能行駛300 - 500公里。但如果是在高速公路上，以一個較為穩(wěn)定的較高平均速度行駛，空氣阻力相對穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)也能保持在較為經(jīng)濟(jì)的工況運(yùn)轉(zhuǎn)，此時一箱油可能能行駛600 - 800公里甚至更多。

像排氣量2.0的車，百公里油耗通常在10升左右，若油箱容量在60 - 70升，理論上能跑600 - 700公里。而不同的車因排氣量和油箱大小不同，一箱油能跑的公里數(shù)差距較為明顯。1.6 - 1.8排量的汽車，油箱容量大多在40 - 50升，2.0 - 2.4排量的車型，油箱容量則在50 - 60升左右。1.6排量的汽車在純市區(qū)道路行駛，滿油箱大概能跑300 - 400公里，而要是跑郊區(qū)或高速，憑借更順暢的路況和更經(jīng)濟(jì)的行駛狀態(tài)，能跑6、700公里以上。

再說說駕駛習(xí)慣對行駛里程的影響。每輛車都存在一個經(jīng)濟(jì)速度，當(dāng)車輛以這個速度行駛時，油耗相對較低。例如電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200至2500左右時較為省油。而且，最省油的駕駛狀態(tài)是勻速直線行駛。對于小排量車來說，經(jīng)濟(jì)速度一般在60至80 km/h，中排量車則為80至100 km/h。在換擋方面，手動擋車型換擋時比正常行駛狀態(tài)多加一點油，使轉(zhuǎn)速表能達(dá)到2500多一點較為合適，若換擋轉(zhuǎn)速低于2000 rpm，換擋后速度降低，后續(xù)為恢復(fù)速度需要更多燃油；自動擋車型在不同路況下也有合適的檔位選擇，比如低速或陡坡用1檔，長坡或大坡上下坡用2檔，不平坦道路或二級公路或市區(qū)車速小于60公里時用3檔，車速大多在60以上時應(yīng)使用D檔駕駛，這樣既能省油又能保持安靜。

道路條件也是不可忽視的因素。在高速公路上，車輛行駛較為順暢，無需頻繁剎車、起步，發(fā)動機(jī)能長時間保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，燃油利用率高，所以一箱油能行駛較遠(yuǎn)的距離。相反，在市區(qū)擁堵路段，車輛走走停停，發(fā)動機(jī)經(jīng)常在低效工況運(yùn)行，頻繁的加減速使得燃油消耗增大，導(dǎo)致一箱油行駛的公里數(shù)大幅減少。

不同車主的實際駕駛體驗也能很好地說明這一點。有車主反饋，2.0T排量的CT6轎車，在高速不擁堵時一箱油約能行駛1200公里，而在市區(qū)則只能跑800多公里；比亞迪速銳1.5T，市區(qū)短距離行駛時一箱油能跑六七百公里，在高速加滿油后表顯續(xù)航可達(dá)900左右；還有2.0T發(fā)動機(jī)匹配9速自動變速箱的車，市區(qū)一箱油約能支撐500公里，高速一箱油能支持800公里，最省油時甚至能跑900公里。

綜上所述，一箱汽油能跑的公里數(shù)受到多種因素的共同作用。車型所決定的油箱容積和固有油耗特性為行駛里程設(shè)定了一個基礎(chǔ)范圍，而駕駛習(xí)慣和道路條件則像是兩個變量，在這個基礎(chǔ)上對實際行駛里程產(chǎn)生或增或減的影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）