啟停電瓶不能自己充電。所有電瓶都不具備自我充電的能力，啟停電瓶作為其中一種，自然也不例外。啟停電瓶多為免維護電瓶，屬于非加液式電瓶，其密封結構決定了自行充電可能產(chǎn)生氣體，有引發(fā)安全隱患甚至爆炸的風險。它需借助車輛發(fā)電機或?qū)I(yè)充電設備來補充電量，以此保障自身正常運作和車輛的穩(wěn)定使用 。

啟停電瓶一般分為AGM和EFB兩種類型。歐洲車或德系車常常選用AGM啟停電瓶，而日系車通常配備EFB啟停電瓶。這兩種啟停電瓶雖然在應用車型上有所差異，但都無法自行充電。

由于其自身結構的優(yōu)化，啟停電瓶的電解液消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水，而且還具備耐震、耐高溫、體積小、自放電小等諸多優(yōu)勢，其使用壽命一般是普通蓄電池的兩倍左右。不過，這些優(yōu)點并不意味著它可以自行充電。

當啟停電瓶出現(xiàn)虧電情況時，如果虧電特別嚴重，可將其拆下來，使用專業(yè)的充電設備進行充電；若虧電不嚴重，可通過搭電啟動車輛，然后利用車輛發(fā)電機的發(fā)電量給電瓶充電。在車輛正常行駛過程中，車輛的發(fā)電機會持續(xù)工作，為啟停電瓶補充電量，以維持其電量充足狀態(tài)。

總之，啟停電瓶不能自己充電，車主在使用過程中要遵循正確的充電方式，不可盲目嘗試自行充電。當遇到啟停電瓶電量不足或其他相關問題時，最好尋求專業(yè)人士的幫助，確保充電過程安全且有效，讓啟停電瓶能夠更好地服務于車輛，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）