在車型中，MT代表手動擋（Manual Transmission）。手動擋車型依靠手動撥動變速桿，改變變速器內(nèi)齒輪嚙合裝置來實現(xiàn)變速，工作時利用換擋撥叉改變嚙合齒輪傳動比，從而改變驅(qū)動力矩。它結(jié)構(gòu)相對簡單、性能可靠、傳動效率高，還能給駕駛者帶來更多操控樂趣。不過，手動擋操作較為繁瑣，在擁堵路況下頻繁換擋也容易讓駕駛員感到疲憊 。

手動擋車型除了大家熟知的油門和剎車踏板外，還配備有離合器踏板。駕駛員在駕駛過程中，需要親自操作離合器和換擋桿來精準調(diào)節(jié)車輛的速度。這就意味著駕駛員在行車過程中要更加深度地參與到車輛的操控當中。

在實際駕駛場景里，手動擋的優(yōu)勢非常明顯。首先，它結(jié)構(gòu)簡單，這使得其性能穩(wěn)定可靠，不容易出現(xiàn)故障，后期的維修保養(yǎng)成本相對較低。而且手動擋車型同配置情況下比自動擋車型，價格通常要便宜1萬元左右，大大降低了消費者的購車成本。其次，手動擋的傳動效率高，能夠更有效地將發(fā)動機的動力傳遞到車輪，降低能量損耗，在油耗表現(xiàn)上也更出色，為車主節(jié)省燃油開支。再者，對于熱愛駕駛的人來說，手動擋能帶來無與倫比的駕駛樂趣，駕駛者可以更好地掌控車輛，真切地感受到車輛的動力和操控性能，根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自由地選擇合適的擋位。

然而，手動擋也并非十全十美。其操作相對復(fù)雜，需要駕駛員具備一定的駕駛技巧和經(jīng)驗。尤其是對于新手而言，可能會出現(xiàn)掛不上擋，甚至導(dǎo)致車輛熄火的情況。在城市擁堵路段，駕駛員需要頻繁地踩離合、換擋，操作步驟繁瑣，時間一長，很容易感到疲憊不堪。而且，擋位切換過程中，有時還可能會產(chǎn)生頓挫感，影響駕乘的舒適性。

總之，MT所代表的手動擋在汽車領(lǐng)域中有著獨特的地位。它既有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、傳動效率高和駕駛樂趣足等諸多優(yōu)點，也存在操作麻煩、在擁堵路況駕駛體驗不佳等一些小缺點。但無論如何，手動擋都為眾多汽車愛好者提供了一種充滿挑戰(zhàn)與樂趣的駕駛選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）