混動(dòng)雅閣的油耗因車(chē)型版本、駕駛路況、駕駛習(xí)慣等因素有所不同，大致在 1.54 - 5.5L/100km 之間。全新雅閣插電混動(dòng)版 WLTC 綜合油耗低至 1.54L/100km；官方工況下綜合油耗為 4.0L/100km，實(shí)際測(cè)試可達(dá) 3.6L/100km；日常駕駛平均油耗在 4.1 - 4.5L/100km，擁堵時(shí)不超 5L/100km，高峰時(shí)會(huì)增加到 5.5L/100km?？梢?jiàn)混動(dòng)雅閣在節(jié)能方面表現(xiàn)出色。

全新雅閣插電混動(dòng)版，憑借其搭載的第四代i-MMD插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置單電機(jī)默契配合，再匹配E-CVT變速箱，實(shí)現(xiàn)了WLTC綜合油耗低至1.54L/100km的傲人成績(jī)。這樣的油耗數(shù)據(jù)，無(wú)疑讓它在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域脫穎而出，為車(chē)主帶來(lái)了極為經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)。

在官方工況下，混動(dòng)雅閣綜合油耗標(biāo)定為4.0L/100km，而實(shí)際測(cè)試中，在城市道路、新路及高速公路等綜合路況下，行駛約150千米，平均時(shí)速35km/h，并且關(guān)閉了空調(diào)和音響等電氣設(shè)備時(shí)，油耗可達(dá)3.6L/100km 。這一數(shù)據(jù)說(shuō)明，在較為理想的測(cè)試環(huán)境中，混動(dòng)雅閣能夠很好地踐行其節(jié)能理念，展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。

日常駕駛場(chǎng)景下，混動(dòng)雅閣的油耗表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。平均油耗在4.1 - 4.5L/100km之間，這個(gè)區(qū)間能滿足大多數(shù)車(chē)主對(duì)于車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性的期待。當(dāng)處于市區(qū)交通擁堵情況時(shí)，它的油耗依然可保持在5L/100km以下，展現(xiàn)出了在復(fù)雜路況下穩(wěn)定的節(jié)能性能。即便是在上下班高峰期，當(dāng)空調(diào)設(shè)置在25度時(shí)，油耗雖會(huì)增加到5.5L/100km左右，但這在同級(jí)別車(chē)型中，依然有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

另外，以往測(cè)試中，雅閣銳混動(dòng)百公里油耗為4.8L。按照油價(jià)平均值大概6.82元來(lái)計(jì)算，燃油成本僅為每公里0.33元，折合年平均成本6547元，這也從側(cè)面反映出其日常使用的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

總之，混動(dòng)雅閣在不同的工況和駕駛條件下，都能交出一份不錯(cuò)的油耗答卷。無(wú)論是追求極致節(jié)能的插電混動(dòng)版，還是在各種日常場(chǎng)景下都能穩(wěn)定發(fā)揮的混動(dòng)版本，都以其出色的油耗表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行選擇，在節(jié)能與駕駛體驗(yàn)之間找到了很好的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）