豐田卡羅拉配備了四種類型的變速箱，分別是E-CVT無級變速器、CVT無級變速器、10速CVT無級變速器以及6速手動變速器（MT）。其中，CVT系列無級變速器能帶來極為順暢的駕駛感受，速比變化連續(xù)，動力傳輸平穩(wěn)，還具備高傳動效率與良好燃油經濟性；而6速手動變速器則能讓熱愛操控的用戶享受自主換擋的樂趣。多樣的變速箱選擇，滿足了不同消費者的需求 。

E-CVT無級變速器是專門為卡羅拉雙擎這類混動車型量身打造的。它沒有傳統(tǒng)變速箱那些復雜的離合器、液力變矩器或齒輪軸組等結構。其作為混動車型的動力分配機構，能夠巧妙地將發(fā)動機的動力分別傳遞到車輪與發(fā)電機 。并且，它可以通過無縫連接精準地控制發(fā)動機、雙電機系統(tǒng)，在電動和發(fā)動機驅動模式轉換時毫無卡頓，為駕駛者帶來流暢的加速體驗。無論是在城市的走走停停中，還是在高速行駛時，都能讓動力輸出自然而順滑，使駕乘者幾乎感受不到動力切換的頓挫。

CVT無級變速器和10速CVT無級變速器同樣有著出色的表現。它們沒有明確固定的擋位，操作過程十分流暢。在速比變化方面，它們能夠實現連續(xù)且平穩(wěn)的過渡，讓動力的傳輸過程沒有絲毫的突兀感。這種平穩(wěn)的動力傳輸不僅提升了駕駛的舒適性，還具有較高的傳送效率，功率損失相對較小。這意味著發(fā)動機的能量能夠更有效地被利用起來，進而提高了燃油經濟性。同時，寬工作速比范圍讓它們能夠與發(fā)動機達到理想的匹配狀態(tài)，優(yōu)化發(fā)動機的燃燒過程，進一步降低油耗和排放，為環(huán)保貢獻一份力量。

而6速手動變速器（MT），則是為那些鐘情于駕駛操控感的用戶準備的。手動換擋的過程充滿了樂趣和挑戰(zhàn)，駕駛者可以根據自己的意愿和實際路況，自由地選擇合適的擋位，精確地控制車輛的動力輸出。在超車、爬坡或者激烈駕駛時，手動換擋能夠讓駕駛者更好地發(fā)揮發(fā)動機的性能，享受那種掌控車輛的獨特體驗。

總之，豐田卡羅拉提供的這四種變速箱各有千秋。E-CVT無級變速器助力混動車型實現高效動力分配；CVT無級變速器和10速CVT無級變速器帶來舒適、節(jié)能的駕駛感受；6速手動變速器則滿足了操控愛好者的需求。這樣豐富的選擇，讓不同需求和偏好的消費者都能在卡羅拉上找到屬于自己的駕駛樂趣與舒適體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）