新車(chē)第二年是否需要年檢，需視具體情況而定。對(duì)于享受 6 年免檢政策的小微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)，第二年無(wú)需實(shí)際檢車(chē)，但仍要帶行駛證等資料到當(dāng)?shù)貦z車(chē)線辦理手續(xù)并領(lǐng)取合格貼；而營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、載貨汽車(chē)和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)等，新車(chē)第二年通常要按規(guī)定進(jìn)行年檢。年檢關(guān)乎車(chē)輛合法上路與安全行駛，車(chē)主需依車(chē)輛類(lèi)型了解對(duì)應(yīng)政策 。

營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)的年檢規(guī)定較為嚴(yán)格，在5年之內(nèi)每年都要進(jìn)行年檢，超過(guò)5年之后則每6個(gè)月就要年檢一次。這是因?yàn)闋I(yíng)運(yùn)車(chē)輛使用頻率高、行駛里程長(zhǎng)，為了保障乘客的安全以及車(chē)輛始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)，所以有著這樣高頻次的年檢要求。

載貨汽車(chē)和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)，在10年之內(nèi)每年年檢一次，超過(guò)10年以后每6個(gè)月年檢一次。這類(lèi)車(chē)輛由于自身重量、載客量或者載貨量較大，一旦出現(xiàn)安全問(wèn)題后果嚴(yán)重，所以通過(guò)年檢來(lái)確保其安全性和合規(guī)性。

而對(duì)于小微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)，6年之內(nèi)每?jī)赡昴隀z一次，并且存在6年免檢政策。要享受這一政策，車(chē)輛需要滿足一些條件，比如為非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、車(chē)輛數(shù)量為6輛或更少、行駛證上注明的車(chē)型為轎車(chē)、微型普通客車(chē)、微型越野客車(chē)、微型專(zhuān)用客車(chē)、自購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛之日起4年內(nèi)注冊(cè)的汽車(chē)且免檢期間未發(fā)生過(guò)造成人員傷亡的交通事故等。在這種情況下，雖然新車(chē)第二年無(wú)需實(shí)際把車(chē)開(kāi)到檢測(cè)站進(jìn)行檢查，但并非完全不用管年檢事宜。車(chē)主還是要每?jī)赡陻y帶車(chē)輛行駛證等資料到當(dāng)?shù)貦z車(chē)線辦理手續(xù)并領(lǐng)取合格貼 。如今，也可以通過(guò)手機(jī)“交管12123”APP申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志，更加便捷。

此外，年檢對(duì)于車(chē)輛而言意義重大。它不僅關(guān)乎車(chē)輛能否合法上路，更是對(duì)車(chē)輛安全性能和環(huán)保指標(biāo)的一次全面檢查。如果錯(cuò)過(guò)了年檢，在發(fā)生意外時(shí)保險(xiǎn)公司可能會(huì)拒絕理賠，連續(xù)三次未進(jìn)行檢驗(yàn)，車(chē)輛甚至可能會(huì)被迫報(bào)廢。所以，無(wú)論車(chē)輛是否在免檢范圍內(nèi)，車(chē)主都應(yīng)該重視年檢相關(guān)政策和規(guī)定。

總之，新車(chē)第二年是否年檢不能一概而論。不同類(lèi)型的車(chē)輛有著不同的年檢政策，車(chē)主需要根據(jù)自己車(chē)輛的實(shí)際情況，嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間和要求，完成相應(yīng)的年檢手續(xù)，這樣才能確保車(chē)輛始終處于合法合規(guī)狀態(tài)，安全行駛在道路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）