自動(dòng)擋的 S1 指的是運(yùn)動(dòng)模式下的一檔。在自動(dòng)擋汽車中，S 代表 sport 即運(yùn)動(dòng)模式，S1 就是該模式下的起始檔位。當(dāng)車輛處于 S1 檔時(shí)，變速箱會延遲換擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在 5000 轉(zhuǎn)或更高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，使車輛獲得更強(qiáng)的動(dòng)力輸出與加速性能，帶來更強(qiáng)烈的駕駛樂趣。不過，這種模式會增加油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，且舒適性也會有所降低 。

在日常駕駛場景中，S1檔有著獨(dú)特的使用時(shí)機(jī)。比如在需要急速超車時(shí)，切換到S1檔，車輛瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，能迅速完成超車動(dòng)作，讓駕駛過程更加干脆利落。又或者當(dāng)你想要體驗(yàn)一把駕駛樂趣，感受風(fēng)馳電掣的快感時(shí)，S1檔可以滿足你對速度與激情的追求，那種強(qiáng)烈的推背感和發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，會讓你沉浸在駕駛的魅力之中。

繼續(xù)加速的話，車輛會自動(dòng)升檔到S2、S3，直至最高檔位。這一過程中，車輛始終保持著較為激進(jìn)的動(dòng)力輸出狀態(tài)。與常規(guī)的D檔相比，差異十分明顯。在D檔時(shí)，車輛一般在3000轉(zhuǎn)換擋，目的是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速的同時(shí)，兼顧換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，更適合在城市日常擁堵路況或平穩(wěn)駕駛時(shí)使用。而S檔則截然不同，它打破了這種平穩(wěn)，專注于釋放車輛的運(yùn)動(dòng)潛能。

值得一提的是，S1檔下不僅僅是動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)生改變。由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量也會相應(yīng)加大，力度更強(qiáng)。同時(shí)，車輛的懸架相對于平時(shí)變得更加硬朗，這使得車輛在過彎時(shí)側(cè)傾會明顯減小，剎車時(shí)也不怎么點(diǎn)頭。然而，這種變化在提升操控性的同時(shí)，也犧牲了一部分舒適性。車內(nèi)乘客可能會感覺到比平時(shí)更為顛簸，乘坐體驗(yàn)不像在普通模式下那么柔和。

總結(jié)來說，自動(dòng)擋的S1檔是汽車運(yùn)動(dòng)特性的一種極致體現(xiàn)。它為駕駛者開啟了一扇通往激情駕駛的大門，在提供超強(qiáng)加速性能和獨(dú)特駕駛樂趣的同時(shí)，也伴隨著油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損以及舒適性降低等代價(jià)。駕駛者可以根據(jù)實(shí)際需求和駕駛場景，合理切換檔位，既能享受S1檔帶來的獨(dú)特魅力，又能在合適的時(shí)候回歸到平穩(wěn)舒適的駕駛模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）