寶馬7系有后驅(qū)版本。在寶馬7系車型中，730和740型號都有后驅(qū)版。730搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，740采用3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，二者均匹配8AT變速箱。后驅(qū)的寶馬7系，動(dòng)力分配合理，操控性能優(yōu)越，在行駛中，前輪負(fù)責(zé)承重與轉(zhuǎn)向，后輪提供強(qiáng)勁動(dòng)力，為駕駛者帶來獨(dú)特且出色的駕乘體驗(yàn) 。

具體來說，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的730后驅(qū)版，最大功率可達(dá)265馬力，在日常駕駛以及一些對動(dòng)力需求不是極致追求的場景下，這樣的動(dòng)力輸出足以輕松應(yīng)對各種路況。它能在城市道路中靈活穿梭，在高速行駛時(shí)也能穩(wěn)定加速，為車主帶來高效便捷的出行體驗(yàn)。

而740后驅(qū)版所配備的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到340馬力，這使得車輛擁有更為強(qiáng)勁的動(dòng)力儲備。當(dāng)需要急加速或者體驗(yàn)速度激情時(shí)，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)能夠瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的能量，讓車輛迅猛地向前沖刺，帶來令人熱血沸騰的駕駛感受。

此外，寶馬7系后驅(qū)版在懸掛系統(tǒng)方面也表現(xiàn)出色，采用雙叉臂前懸架和多連桿后懸架。雙叉臂前懸架能夠精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)提供更好的側(cè)向支撐力，有效減少車身側(cè)傾，讓車輛的轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)穩(wěn)定。多連桿后懸架則能很好地過濾路面顛簸，保證車輛在行駛過程中的舒適性，即使在路況較為復(fù)雜的道路上行駛，車內(nèi)乘客也能享受到平穩(wěn)安靜的乘坐環(huán)境。

寶馬7系后驅(qū)版憑借合理的動(dòng)力配置、出色的操控性能以及優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)調(diào)校，無論是在動(dòng)力表現(xiàn)、駕駛樂趣還是駕乘舒適性方面，都展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)，為消費(fèi)者提供了一款極具魅力的豪華轎車選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）