亞洲龍使用的變速箱有多種，燃油版2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配的是愛信可模擬10速的CVT無級變速箱，2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配的是愛信8檔手自一體變速箱，混動車型則搭載THS II的E-CVT無級變速箱。其中，CVT變速箱兼顧AT和CVT優(yōu)點；8檔手自一體能合理管理動力，輸出平穩(wěn)線性；E-CVT則突出省油、可靠性強(qiáng)等優(yōu)勢，不同變速箱適配不同動力需求。

先來說說這臺愛信可模擬10速的CVT無級變速箱。它采用了獨特的齒輪與鋼帶錐混合傳動形式，這種設(shè)計相當(dāng)巧妙。在車輛低速行駛時，它會運用齒輪傳動，如此一來，車輛的響應(yīng)性能得到顯著提高，讓你在起步階段就能感受到靈敏的動力反饋。而當(dāng)車輛達(dá)到一定速度和檔位后，便切換為鋼帶傳動，從而保留了CVT變速箱一貫的平滑特性，整個駕駛過程如行云流水般順暢，幾乎察覺不到換擋的頓挫感。對于那些追求舒適、平穩(wěn)駕駛體驗，同時又注重燃油經(jīng)濟(jì)性的消費者來說，這款CVT變速箱無疑是一個不錯的選擇，它能在滿足日常出行需求的同時，為你節(jié)省不少燃油開支。

再看看愛信8檔手自一體變速箱，這可是一款相當(dāng)優(yōu)秀的液壓自動變速箱。它具備四種駕駛模式，無論是想要激情澎湃的運動駕駛，還是平穩(wěn)舒適的日常巡航，亦或是應(yīng)對復(fù)雜路況的特殊需求，都能通過切換駕駛模式輕松實現(xiàn)。在動力管理方面，它表現(xiàn)得極為出色，能夠合理地分配發(fā)動機(jī)的動力，使得動力輸出不僅平穩(wěn)線性，而且在啟動和后續(xù)加速過程中都有著良好的表現(xiàn)。當(dāng)你深踩油門時，變速箱能迅速降檔，為你提供充足的動力，讓你感受到源源不斷的推背感；而在正常駕駛時，它又能悄無聲息地完成換擋動作，讓你沉浸在舒適的駕乘環(huán)境中。這種在換擋平順性和動力響應(yīng)之間找到完美平衡的特性，讓它贏得了眾多消費者的青睞。

至于混動車型所搭載的THS II的E-CVT無級變速箱，其優(yōu)勢同樣十分突出。它最大的亮點就在于省油，在如今這個倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的時代，這無疑是一個極具吸引力的特點。此外，它還可以模擬6速，在保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時，也能為駕駛者帶來一定的駕駛樂趣。亞洲龍2.5L ECVT混合動力系統(tǒng)更是被譽(yù)為黃金動力組合，其動力輸出平滑柔軟，就像絲綢般順滑，給人一種優(yōu)雅從容的駕駛感受。而且，這款變速箱的可靠性也非常強(qiáng)，能夠在長時間的使用過程中保持穩(wěn)定的性能，讓你無需為后期的維修保養(yǎng)問題而擔(dān)憂。

總的來說，亞洲龍根據(jù)不同車型配置搭載多種變速箱，每一款變速箱都有其獨特的技術(shù)亮點和優(yōu)勢，它們各自適配不同動力需求的消費者，無論是追求舒適性、經(jīng)濟(jì)性，還是動力響應(yīng)與駕駛樂趣，亞洲龍都能滿足你的期望，為你帶來卓越的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）