啟辰并非合資品牌，而是如假包換的國(guó)產(chǎn)品牌。啟辰最初雖與日產(chǎn)存在一定聯(lián)系，有過(guò)“自主合資品牌”的階段，但如今已完全獨(dú)立，成為東風(fēng)汽車有限公司旗下自主品牌，擁有自主研發(fā)、生產(chǎn)與銷售能力。這一轉(zhuǎn)變讓啟辰能在繼承日產(chǎn)技術(shù)同時(shí)，結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)需求，推出諸多貼合消費(fèi)者心意的車型，走出一條獨(dú)特發(fā)展之路 。

啟辰品牌獨(dú)立之后，在產(chǎn)品打造上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的自主性和創(chuàng)新力。就拿啟辰星這款車來(lái)說(shuō)，它可是國(guó)產(chǎn)車中的佼佼者。這是東風(fēng)啟辰匯聚了10年發(fā)展的深厚積淀，歷經(jīng)3年精心研發(fā)的成果。它高效整合了雷諾 - 日產(chǎn) - 三菱聯(lián)盟的全球創(chuàng)新資源，依托全新升級(jí)的混元美學(xué)設(shè)計(jì)理念和VSA智能模塊架構(gòu)打造而成，目標(biāo)群體直指新一線輕中產(chǎn)人群。

啟辰星在外觀設(shè)計(jì)上別具一格，前臉采用“V - Galaxy”造型，點(diǎn)陣式前格柵與兩側(cè)LED大燈組完美融合，營(yíng)造出一種獨(dú)特的科技感與時(shí)尚感。車身尺寸達(dá)到4691/1905/1706mm，軸距達(dá)2756mm，配合19英寸的雙色輪轂，不僅展現(xiàn)出大氣穩(wěn)重的姿態(tài)，更全方位提升了整車的設(shè)計(jì)感與質(zhì)感。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)同樣可圈可點(diǎn)，360度智能環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，再加上中控左右環(huán)繞的一條鍍鉻飾條，營(yíng)造出鮮明的層次感。而且還配備了三輻式多功能方向盤、15.6英寸垂直式中控液晶屏、12.3英寸全液晶儀表盤、無(wú)重力座椅等豐富的舒適配置，為駕乘者帶來(lái)極致的舒適體驗(yàn)。

在智能配置和安全性能方面，啟辰星也毫不遜色。智能輔助駕駛系統(tǒng)、3DAVM全景監(jiān)控影像系統(tǒng)、DVR智能行車記錄儀等配置，為駕駛者提供了便捷且智能的駕駛輔助。同時(shí)，BOSCH ESP9.3系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，包含13項(xiàng)主動(dòng)安全輔助配置，為用戶的出行安全保駕護(hù)航。

動(dòng)力系統(tǒng)上，啟辰星搭載全新升級(jí)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩260n·m，匹配7DCT變速箱，并且還配備了48V輕混系統(tǒng)，百公里油耗僅為6.1L，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡。

除了啟辰星，啟辰旗下還有D60、T60和T70等暢銷車型。這些車型憑借各自的特點(diǎn)，滿足了不同消費(fèi)者的需求，在市場(chǎng)上收獲了眾多消費(fèi)者的青睞。

總之，啟辰品牌作為國(guó)產(chǎn)品牌，在獨(dú)立發(fā)展的道路上，不斷吸收先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、配置、性能等方面持續(xù)發(fā)力，為消費(fèi)者帶來(lái)了多樣化的優(yōu)質(zhì)選擇，在汽車市場(chǎng)中逐漸站穩(wěn)腳跟，綻放出屬于自己的獨(dú)特光芒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）