變速箱主要由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速操縱機(jī)構(gòu)組成。變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包含復(fù)雜的齒輪與軸系，能調(diào)整轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，像其中的變速器，由輸入軸、輸出軸和多個(gè)齒輪構(gòu)成，通過(guò)不同齒輪與離合器組合實(shí)現(xiàn)速比轉(zhuǎn)換；而變速操縱機(jī)構(gòu)則能通過(guò)駕駛員操作實(shí)現(xiàn)檔位切換。這些組件相互配合，使變速箱可調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和轉(zhuǎn)速，滿(mǎn)足多樣駕駛需求 。

在變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，其核心的變速器發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。輸入軸如同信息的接收者，將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力引入。輸出軸則像是動(dòng)力的傳遞者，把經(jīng)過(guò)變速器調(diào)整后的動(dòng)力輸送出去，傳遞給后續(xù)的傳動(dòng)部件。多個(gè)齒輪在這個(gè)過(guò)程中扮演著關(guān)鍵的“角色轉(zhuǎn)換者”。不同大小、不同齒數(shù)的齒輪相互嚙合，就如同精密的密碼鎖，通過(guò)特定的組合方式，改變著動(dòng)力傳輸?shù)乃俣群团ぞ卮笮　?/p>

例如，當(dāng)需要車(chē)輛低速爬坡時(shí)，就會(huì)選擇較大的齒輪組合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩被放大，車(chē)輛能夠獲得足夠的力量來(lái)克服坡度阻力；而在高速行駛時(shí)，較小的齒輪組合開(kāi)始工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速能夠更高效地轉(zhuǎn)化為車(chē)輛的行駛速度。

離合器在這個(gè)過(guò)程中，如同一個(gè)靈活的“開(kāi)關(guān)”，它能夠控制齒輪組的連接與分離。當(dāng)離合器接合時(shí)，動(dòng)力順暢地在齒輪間傳遞；當(dāng)離合器分離，動(dòng)力傳輸暫時(shí)中斷，這樣就能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的換擋操作。

而變速操縱機(jī)構(gòu)，它是駕駛員與變速箱之間溝通的“橋梁”。駕駛員通過(guò)操作換擋桿等裝置，向變速操縱機(jī)構(gòu)發(fā)出指令。操縱機(jī)構(gòu)接收到指令后，會(huì)精準(zhǔn)地控制各個(gè)部件，實(shí)現(xiàn)不同檔位的切換。無(wú)論是手動(dòng)擋車(chē)型中駕駛員親自操作換擋桿進(jìn)行換擋，還是自動(dòng)擋車(chē)型中車(chē)輛根據(jù)行駛狀況自動(dòng)換擋，背后都是變速操縱機(jī)構(gòu)在有條不紊地工作。

此外，變速箱還有一些重要的輔助部件。比如液力變矩器，它以液體作為工作介質(zhì)，通過(guò)封閉工作腔內(nèi)液體在泵輪、渦輪和導(dǎo)輪之間的循環(huán)流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)能量的傳遞，在一定程度上能夠緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)之間的沖擊力，使動(dòng)力傳輸更加平穩(wěn)。

行星齒輪變速機(jī)構(gòu)由太陽(yáng)輪、行星輪、行星架和齒圈組成，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，能夠在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)多種傳動(dòng)比的變化，大大豐富了變速箱的變速功能。

液壓控制系統(tǒng)則像是變速箱的“動(dòng)力調(diào)度中心”，以電機(jī)為動(dòng)力源，通過(guò)液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力，推動(dòng)液壓油在系統(tǒng)中流動(dòng)。通過(guò)控制各種閥門(mén)，改變液壓油的流向，進(jìn)而推動(dòng)液壓缸動(dòng)作，精確地控制著各個(gè)部件的工作狀態(tài)。

濾油裝置也不容忽視，它如同變速箱的“凈化器”，能夠去除不純凈油中的機(jī)械雜質(zhì)、氧化副產(chǎn)物和水分等，提高用油的清潔度，延長(zhǎng)變速箱設(shè)備的使用壽命，確保整個(gè)變速箱系統(tǒng)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行。

總之，變速箱是一個(gè)高度精密且復(fù)雜的系統(tǒng)，各個(gè)部件各司其職又相互協(xié)作。從核心的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)到精準(zhǔn)的變速操縱機(jī)構(gòu)，再到諸多輔助部件，它們共同構(gòu)建起了一個(gè)高效、穩(wěn)定的動(dòng)力傳輸調(diào)節(jié)體系，為車(chē)輛的正常行駛和多樣化的駕駛需求提供了堅(jiān)實(shí)的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）