行駛中正確掛空擋，需依車輛類型和實際場景操作。手動擋車，正常行駛短暫停車掛空擋時，先踩下離合器踏板到底，將擋位推至空擋再松開，動作要平穩(wěn)迅速；長下坡等情況不可空擋滑行。自動擋車一般不建議行駛中掛空擋，特殊情況按說明書操作，且重新掛擋時車輛要停穩(wěn)?？傊_掛空擋才能保障行車安全與車輛性能。

對于手動擋汽車而言，在日常駕駛中，當(dāng)面臨像在紅燈前短暫等待這種場景時，準(zhǔn)確的掛空擋操作有著明確規(guī)范。務(wù)必先將離合器踏板一腳踩到底，這一步至關(guān)重要，只有踩到底才能確保發(fā)動機與變速器之間的動力傳輸徹底切斷，避免因離合器未完全分離而導(dǎo)致的換擋頓挫甚至齒輪磨損。然后，以平穩(wěn)且稍快的動作將擋位推至空擋位置，最后再緩緩松開離合器踏板。在這個過程中，要特別留意離合器半聯(lián)動狀態(tài)的時間把控，盡量避免長時間處于半聯(lián)動，因為這會極大地增加離合器的磨損程度，縮短其使用壽命。

在長下坡路段，手動擋汽車絕對不能掛空擋滑行。要知道，發(fā)動機不僅是車輛動力的來源，在行駛過程中它還具備制動輔助功能。一旦掛入空擋，車輛就失去了發(fā)動機的牽制作用，此時車輛的制動幾乎完全依賴剎車系統(tǒng)。連續(xù)的下坡會讓剎車系統(tǒng)長時間承受巨大壓力，極易導(dǎo)致剎車過熱，制動性能大幅下降，甚至出現(xiàn)剎車失靈的嚴(yán)重危險情況，這對行車安全無疑是巨大的威脅。

而自動擋汽車，由于其內(nèi)部復(fù)雜的變速器結(jié)構(gòu)和工作原理，一般情況下，在行駛過程中是不建議掛空擋的。這是因為自動擋汽車的變速器在正常行駛時處于特定的工作狀態(tài)，頻繁掛空擋會打亂變速器內(nèi)部的油壓和齒輪的正常運轉(zhuǎn)秩序，極有可能對變速器造成不可修復(fù)的損壞。

不過，在一些特殊情況下，比如車輛出現(xiàn)故障需要牽引時，就必須掛入空擋。但具體的操作方式，每一款車型可能會有所不同，所以一定要嚴(yán)格按照車輛的使用說明書來進(jìn)行操作。在重新掛入擋位時，務(wù)必確保車輛已經(jīng)完全停穩(wěn)，并且操作動作要輕柔、精準(zhǔn)，避免因粗暴操作而沖擊到變速箱，影響其正常性能和使用壽命。

此外，無論手動擋還是自動擋汽車，掛空擋前都要確保車輛的速度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于合適狀態(tài)。掛空擋后，也絕不能長時間進(jìn)行空擋滑行，特別是在長下坡路段，千萬不要為了節(jié)省一點燃油就隨意掛空擋，這種得不償失的行為可能會引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。

總之，在駕駛過程中，掛空擋這一看似簡單的操作，實則蘊含著諸多需要注意的要點。不同類型的車輛有著各自不同的操作規(guī)范，而各種實際駕駛場景也對掛空擋有著特定的要求。只有嚴(yán)格按照這些要求正確操作，才能在保障行車安全的同時，維護好車輛的性能，讓我們的駕駛之旅更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）