前四后八的裝載量因規(guī)定和車型而異，交通部門規(guī)定車貨總重不超過 40 噸，以不超載 30%為標(biāo)準(zhǔn)，荷載 38 噸，超 30%可拉 49.4 噸 ，而按《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，四軸汽車列車車貨總質(zhì)量超 36000 千克算超限，即最多拉 36 噸貨物。前四后八作為重型車，載重大用途廣，但具體載貨量要依據(jù)不同規(guī)則和車型來確定，運(yùn)輸時務(wù)必遵守規(guī)定。

從車輛自身的發(fā)動機(jī)動力以及車身自重等因素來看，也會對實(shí)際裝載量產(chǎn)生影響。一般情況下，不同馬力的前四后八貨車，其承載能力有所不同。比如馬力為336的，通常能拉40到50噸；馬力達(dá)到380的，可拉60噸；而馬力420的，則可以拉70 - 80噸 。不過需要明確的是，這里不同廠家生產(chǎn)的車輛，即便馬力相同，載重也可能存在差異。

前四后八有多種常見車型，包括各種自卸貨車、重型卡車、拖掛卡車等。不同車型的設(shè)計用途和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，決定了它們在實(shí)際裝載時會有所不同。例如自卸貨車，它主要用于建筑工程中裝卸物料，在裝載松散的沙石、泥土等貨物時，既要考慮車輛的限重，也要考慮車廂的容積。如果貨物密度較大，可能裝載量就會相對少一些；而重型卡車和拖掛卡車，在運(yùn)輸一些大型設(shè)備、鋼材等貨物時，同樣要在規(guī)定的載重范圍內(nèi)合理安排貨物的擺放和固定，以確保運(yùn)輸過程中的安全和穩(wěn)定。

此外，在日常使用前四后八車輛時，還需注意諸多事項(xiàng)。換擋需平穩(wěn)，這樣能保證車輛行駛的順暢以及動力的穩(wěn)定輸出；車輛行駛時底盤取力器要停止動作，手動操作閥處于中停位置，這是為了避免車輛出現(xiàn)不必要的故障和安全隱患；車廂內(nèi)貨物要均勻分布，不要嚴(yán)重偏載或傾斜，否則不僅會影響車輛的操控性能，還可能對車輛的輪胎、懸掛等部件造成額外的損害。卸貨時要選平坦地面，確保周圍無人，查看舉升限位裝置是否完好，卸料時要讓車輛站穩(wěn)，這些步驟都是為了保障卸貨過程的安全，防止車輛因地面不平、操作不當(dāng)?shù)仍虬l(fā)生側(cè)翻等危險情況。

總之，前四后八的裝載量受到交通規(guī)定、車輛自身因素、車型差異等多方面的影響。在實(shí)際運(yùn)輸過程中，司機(jī)朋友們一定要綜合考慮這些因素，嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，做好車輛的操作和維護(hù)，確保運(yùn)輸任務(wù)既高效又安全地完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）