車輪上的弧形板有輪拱罩（擋泥板）和翼子板兩種。輪拱罩主要由優(yōu)質(zhì)橡膠或工程塑料制成，安裝在車輪后面擋板，凸出車身約 5 厘米，能防止雨天泥水濺到車身、行人身上，避免部件生銹和漆面受損，還能提升美觀度。翼子板則是遮蓋車輪的車身外板，因形狀位置似鳥翼得名，分前后翼子板，設(shè)計(jì)要考慮車輪活動(dòng)空間，材質(zhì)多為樹脂，是車輛側(cè)面外板的一部分 。

輪拱罩作為汽車防護(hù)的一部分，其作用十分顯著。在下雨天，車輪飛速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶起大量的泥水，如果沒有輪拱罩的阻擋，這些泥水便會(huì)肆意飛濺。它們可能濺到車身，讓原本干凈整潔的汽車瞬間變得臟兮兮，影響美觀；也可能濺到行人身上，給行人帶來不必要的困擾。而且，泥水長時(shí)間沾染在拉桿和球頭上，會(huì)加速這些部件生銹，縮短其使用壽命，而輪拱罩很好地避免了這一情況的發(fā)生。同時(shí)，路面上飛起的石子和沙礫具有一定的沖擊力，輪拱罩能夠阻擋它們，防止其打傷車身漆面，保護(hù)汽車的“外衣”。此外，一些豪車的輪拱罩上還采用了植絨設(shè)計(jì)，這在一定程度上可以降低車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪音，為車內(nèi)營造更安靜舒適的環(huán)境。

翼子板的設(shè)計(jì)則有著獨(dú)特的考量。前翼子板安裝在前輪處，由于前輪需要進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)和跳動(dòng)等復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)，所以在設(shè)計(jì)前翼子板時(shí)，必須精準(zhǔn)地考慮到前輪這些運(yùn)動(dòng)的最大空間。設(shè)計(jì)者會(huì)依據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸，運(yùn)用“車輪跳動(dòng)圖”來仔細(xì)驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸是否合適，以保障前輪能夠毫無阻礙地正常工作。后翼子板同樣起著重要作用，它位于后輪上方，作為車輛側(cè)面外板的一部分，與前翼子板共同構(gòu)成了對(duì)車輪的遮蓋與防護(hù)體系。翼子板一般由樹脂制成，其外板部和加強(qiáng)部一體成型，這種結(jié)構(gòu)既保證了翼子板具有一定的強(qiáng)度，能夠抵御日常行駛中的一些沖擊，又能在一定程度上減輕車身重量，對(duì)車輛的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性都有積極的影響。

無論是輪拱罩還是翼子板，雖然它們有著不同的材質(zhì)、安裝位置和設(shè)計(jì)重點(diǎn)，但都是汽車不可或缺的部件。它們各自發(fā)揮著獨(dú)特的作用，從防護(hù)到美觀，從保證車輛部件正常運(yùn)行到影響車輛的整體性能，都體現(xiàn)了汽車設(shè)計(jì)的精妙之處，為我們的出行帶來更多的便利和舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）