從外觀分辨四驅(qū)車主要有看標(biāo)志和觀察底盤這兩種方法。很多四驅(qū)車會(huì)在車身顯眼處，如車尾或引擎蓋，標(biāo)注“四驅(qū)”“4x4”等字樣，看到此類標(biāo)識(shí)大概率就是四驅(qū)車；同時(shí)，四驅(qū)車底盤通常裝有分動(dòng)器，用于給前后橋分配驅(qū)動(dòng)力，部分具備四驅(qū)和兩驅(qū)切換功能的車型，車內(nèi)還會(huì)配備兩個(gè)換檔手柄。牢記這兩個(gè)要點(diǎn)，就能在一定程度上從外觀識(shí)別四驅(qū)車。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)看標(biāo)志這一方法。在眾多汽車品牌和車型中，這個(gè)標(biāo)志就像是四驅(qū)車的獨(dú)特“身份銘牌”。不少硬派越野車型，它們毫不吝嗇地在車尾醒目位置鑲嵌上 “4x4” 的標(biāo)識(shí)，就如同在驕傲地宣告自己強(qiáng)大的四驅(qū)能力?？吹竭@樣的標(biāo)志，基本可以斷定這是一輛四驅(qū)車。例如經(jīng)典的豐田普拉多，其車尾的 “4x4” 字樣清晰可見，讓人一眼就能識(shí)別出它的四驅(qū)身份，這也是該車在復(fù)雜路況下暢行無(wú)阻的底氣象征。

當(dāng)然，并不是所有四驅(qū)車都這么“直白”。有些前驅(qū)和后驅(qū)車型，在外觀上一般不會(huì)有明確標(biāo)志來(lái)表明自己的驅(qū)動(dòng)方式。不過(guò)，要是看到 “FR” 字樣，那就代表該車是后驅(qū)車。要是沒(méi)有這類標(biāo)志，單純從外觀上判斷它是不是四驅(qū)車就有難度了。

再把目光轉(zhuǎn)到底盤上。這可是四驅(qū)車的“秘密武器庫(kù)”。四驅(qū)車的底盤通常會(huì)安裝有分動(dòng)器，這個(gè)裝置可不簡(jiǎn)單，它就像是一個(gè)智能的“動(dòng)力指揮官”，有條不紊地將動(dòng)力分配給前橋和后橋，讓車輛在面對(duì)各種路況時(shí)都能靈活應(yīng)對(duì)。

在觀察底盤時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)底盤有一些額外部件，特別是兩個(gè)換擋手柄，那么這輛車很可能就是四驅(qū)車。因?yàn)橛行┸囆途邆渌尿?qū)和兩驅(qū)切換的功能，車內(nèi)的這兩個(gè)換擋手柄，就是駕駛員自由切換驅(qū)動(dòng)模式的“魔法棒”。駕駛員可以根據(jù)不同的路況，如在平坦的城市道路上選擇兩驅(qū)模式，節(jié)省燃油；而在遇到泥濘、雪地等復(fù)雜路況時(shí)，輕松切換到四驅(qū)模式，獲得更強(qiáng)的通過(guò)性。

總之，通過(guò)觀察標(biāo)志和底盤這兩個(gè)方面，能幫助我們?cè)谕庥^上有效分辨四驅(qū)車。標(biāo)志如同是四驅(qū)車的“外在名片”，直觀地展示身份；底盤的分動(dòng)器和換擋手柄等部件，則像是它的“內(nèi)在靈魂”，默默承載著四驅(qū)車強(qiáng)大性能的支撐。掌握了這些小竅門，當(dāng)你走在街頭，就能輕松識(shí)別出那些隱藏在車群中的四驅(qū)“猛將”啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）