當 ESP 燈常亮時，意味著 ESP 系統(tǒng)出現(xiàn)故障，建議立即降低車速，避免急彎，盡快前往 4S 店或?qū)I(yè)維修店，用專業(yè)診斷儀排查故障。ESP 系統(tǒng)是汽車的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，依靠眾多傳感器正常工作，涉及部件和傳感器大多由 ECU 直接控制。傳感器損壞、接頭松動、執(zhí)行器故障等都可能致使 ESP 燈常亮，需專業(yè)檢測維修以確保車輛穩(wěn)定安全行駛。

首先，我們來深入了解一下可能導(dǎo)致ESP燈常亮的原因。其中，傳感器故障是較為常見的因素之一。ESP系統(tǒng)依靠多個傳感器來收集車輛的各種信息，像輪速傳感器、橫向加速度傳感器、轉(zhuǎn)向角度傳感器等等。這些傳感器就如同車輛的“感知器官”，一旦其中某個傳感器出現(xiàn)問題，比如輪速傳感器的插頭進水，影響了它對輪速的準確感應(yīng)和信號傳輸，就可能導(dǎo)致ESP系統(tǒng)無法正常獲取車輛狀態(tài)信息，進而觸發(fā)ESP燈亮起。

除了傳感器故障，電路故障也不容小覷。車輛內(nèi)部的線路錯綜復(fù)雜，就像人體的血管一樣，負責傳輸各種信號和能量。如果ESP系統(tǒng)相關(guān)的電路出現(xiàn)斷路、短路或者接觸不良等情況，也會使得ESP系統(tǒng)無法正常工作，讓故障燈亮起。例如，傳感器的接頭松動，就可能導(dǎo)致信號傳輸中斷，從而引發(fā)故障。

執(zhí)行器故障同樣可能是罪魁禍首。執(zhí)行器作為ESP系統(tǒng)的“行動派”，負責根據(jù)電子控制單元（ECU）的指令來執(zhí)行相應(yīng)動作，比如對車輪進行制動等。要是執(zhí)行器出現(xiàn)故障，無法準確執(zhí)行ECU的指令，ESP系統(tǒng)也就無法有效地發(fā)揮作用，故障燈自然會亮起。

ECU故障相對來說較為復(fù)雜。ECU如同ESP系統(tǒng)的“大腦”，對收集到的各種信息進行分析和處理，然后下達指令。一旦這個“大腦”出現(xiàn)故障，整個ESP系統(tǒng)的運行就會陷入混亂，ESP燈也會常亮。

當你發(fā)現(xiàn)ESP燈常亮后，在前往維修店之前，如果條件允許，可以先進行一些簡單的檢查。比如檢查輪胎的外觀是否有明顯的損壞、胎壓是否正常，因為輪胎的狀況會影響輪速傳感器的信號；還可以檢查制動系統(tǒng)，看看制動片的厚度是否正常，制動液是否充足等。

但需要明確的是，這些簡單檢查只能起到初步排查的作用，要想準確找出故障原因并解決問題，還得依靠專業(yè)的維修人員和設(shè)備。到了4S店或?qū)I(yè)維修店后，維修技師會使用專業(yè)的故障診斷儀，連接車輛的診斷接口，讀取ECU中存儲的故障代碼，以此來精準定位故障位置和原因。比如，如果故障代碼顯示是輪速傳感器故障，技師就會進一步檢查該傳感器的線路、插頭以及傳感器本身是否損壞，然后根據(jù)具體情況進行修復(fù)或更換。

總之，ESP燈常亮不是一個可以忽視的小問題，它背后可能隱藏著多種影響車輛行駛安全和穩(wěn)定性的故障因素。為了確保車輛的安全性能和正常運行，一旦發(fā)現(xiàn)ESP燈常亮，一定要及時將車輛送到專業(yè)的地方進行檢修，讓車輛恢復(fù)到最佳狀態(tài)，保障我們的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）