掌握自動擋駕駛技巧，需從多個方面著手。首先，啟動時要確保擋位在P擋或N擋，剎車、手剎和油門配合得當(dāng)。行駛中，避免一“D”到底，爬坡、超車等不同場景要合理運用不同擋位。等紅燈時，根據(jù)時長選擇合適擋位。另外，了解自動擋車“提前升擋、滯后降擋”特點，善于利用自動駐車等功能，能讓駕駛更輕松順暢，也能延長車輛使用壽命 。

在啟動車輛時，細節(jié)至關(guān)重要。先接通電源但不打火，踩住剎車將擋位掛到 N 擋，接著點火，隨后由 N 擋掛入 D 擋，再松開手剎、抬起剎車，車輛便能平穩(wěn)起步。這一過程中，每個動作都緊密相連，剎車、手剎與油門的配合恰似一場精準(zhǔn)的舞蹈，任何失誤都可能影響起步的順暢。而且，發(fā)動機在 P 和 N 擋時均可點火，正確的點火動作是將鑰匙轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置，待電腦自檢、油泵工作，相關(guān)指示燈熄滅后，踩住剎車再點火。待發(fā)動機怠速下降、水溫表有所動作后，再掛入 D 擋、松手剎，準(zhǔn)備出發(fā)。

行駛過程中，不同的路況和駕駛需求要求我們靈活運用擋位。比如在爬坡時，切不可一“D”到底。遇到陡坡，使用爬坡?lián)醺鼮楹线m，若想加速，可以按照 1、2、3、D 的順序換擋，當(dāng)轉(zhuǎn)速表達到一定數(shù)值后，及時掛入高一擋位。這樣不僅能讓車輛更有力地攀爬陡坡，還能減少對自動變速器的損耗。超車時，有個小技巧：先將踩油門的腳松一下，然后再猛踩下去，車輛就能獲得更好的加速效果，實現(xiàn)干凈利落的超車。

等紅燈也是日常駕駛中常見的場景，根據(jù)等待時間選擇合適的擋位能讓駕駛更舒適。如果等待時間在 20 秒以內(nèi)，D 擋保持不動即可；但若是 30 秒以上，那就掛入 N 擋并拉上手剎。這樣做可以避免長時間踩住剎車導(dǎo)致腳部疲勞，同時也能減少車輛的不必要損耗。

另外，了解自動擋車“提前升擋、滯后降擋”的特性，能讓駕駛更加得心應(yīng)手。在車輛平穩(wěn)起步后，先用較大油門將汽車迅速加到一定速度，然后松開油門保持兩三秒，此時自動變速器便會從一擋升到二擋，升擋后再踩油門繼續(xù)加速。在市區(qū)行駛時，靈活運用油門控制升擋，還可以降低油耗。

而手自一體變速箱的手動模式也值得好好利用。對于豪華型的車，從 D 擋往右一推便進入手動模式；運動款的車，則是右推至 S 擋后，再上推或下推一下就能進入 M 擋（手動模式）。在行車途中，根據(jù)車速適時切換擋位，手動換擋能為駕駛者帶來更多操控樂趣，同時在一些特殊路況下，也能更好地發(fā)揮車輛性能。

在不同擋位切換時，要注意車輛必須完全停穩(wěn)才能換擋，不過手自一體變速箱在手動模式下行車途中可根據(jù)車速切換擋位。此外，轉(zhuǎn)彎時也有相應(yīng)的駕駛技巧。上坡彎道時，進入彎道前先松油門，靠彎道外側(cè)進入，降擋，選好路線修正方向，輕點油門，過弧頂后切回外側(cè)，加大油門駛出；下坡彎道時，進入彎道前松油門踩剎車，降擋，靠外側(cè)進入，松剎車選路線修正方向。

總之，自動擋駕駛技巧涵蓋了啟動、行駛、換擋、停車等多個環(huán)節(jié)。每個環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)，需要駕駛者用心去掌握。熟練運用這些技巧，不僅能讓駕駛變得更加輕松愉悅，還能在一定程度上保護車輛，延長其使用壽命，讓我們在享受駕駛樂趣的同時，也能更好地呵護愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）