新桑塔納更換火花塞，需先打開(kāi)機(jī)蓋、拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)面板找到缸線，輕柔撥下并記住順序，用加長(zhǎng)套筒擰下舊火花塞，安裝新火花塞時(shí)注意保持 0.7 - 0.9mm 的間隙 。更換火花塞時(shí)，要在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后操作，避免臟物落入燃燒室，確保各部件清潔干燥無(wú)油，安裝時(shí)對(duì)準(zhǔn)螺孔，手?jǐn)Q至螺紋總長(zhǎng)一半再用助力桿按要求扭矩?cái)Q緊，如此才能保障火花塞正常工作，為車輛良好運(yùn)行助力。

具體來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻這一步至關(guān)重要。因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)時(shí)進(jìn)行拆卸，一方面可能會(huì)燙傷操作人員，另一方面，熱脹冷縮的原理可能導(dǎo)致拆卸過(guò)程中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成不必要的損傷。所以，務(wù)必耐心等待發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻下來(lái)，再開(kāi)啟后續(xù)的更換步驟。

當(dāng)旋松所要拆卸的火花塞后，接下來(lái)這個(gè)動(dòng)作也不容忽視——要用細(xì)軟管將火花塞周圍的臟物逐一吹凈。這是因?yàn)榛鸹ㄈ麛Q開(kāi)后，燃燒室處于相對(duì)開(kāi)放的狀態(tài)，若周圍的臟物落入燃燒室，可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加等一系列問(wèn)題。

在安裝新火花塞時(shí)，螺絲周圍、火花塞電極和墊片必須保持清潔、干燥、無(wú)油。這些部位一旦沾有油污或者雜質(zhì)，很容易造成漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程受到影響，出現(xiàn)火花減弱等故障，最終影響車輛的性能。

安裝過(guò)程需要細(xì)致操作。先將火花塞與套筒的螺孔精準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)，這就如同穿針引線一般，需要足夠的耐心和細(xì)心。然后用手輕輕擰入，當(dāng)擰到螺紋總長(zhǎng)的 1/2 左右時(shí)，再使用助力桿進(jìn)行擰緊。倘若在擰緊的過(guò)程中，手感不光滑，感覺(jué)有阻礙，千萬(wàn)不要盲目地繼續(xù)擰緊。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)退出，仔細(xì)檢查定位螺釘或螺紋是否有雜質(zhì)。這一點(diǎn)對(duì)于鋁合金氣缸蓋的新桑塔納尤為重要，因?yàn)殇X合金材質(zhì)相對(duì)較軟，一旦盲目擰緊導(dǎo)致螺孔損壞，維修起來(lái)會(huì)比較麻煩。

此外，按要求的扭矩?cái)Q緊是關(guān)鍵的一環(huán)。扭矩過(guò)松，會(huì)造成漏氣現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法充分發(fā)揮；而扭矩太緊，又會(huì)使墊片失去彈性，同樣會(huì)造成漏氣問(wèn)題。特別是對(duì)于沒(méi)有墊圈的錐形火花塞，更要密切觀察其擰緊力矩，確保達(dá)到合適的力度。

總之，新桑塔納更換火花塞雖然并非特別復(fù)雜的操作，但每一個(gè)步驟都暗藏玄機(jī)，需要我們嚴(yán)格按照要求，謹(jǐn)慎細(xì)致地完成每一個(gè)環(huán)節(jié)，才能讓火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)揮出最佳性能，為車輛的順暢行駛保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）