汽車(chē)掛擋后無(wú)法行駛，原因多樣且復(fù)雜。這可能涉及多個(gè)系統(tǒng)，諸如自動(dòng)變速器油底滲漏、油泵損壞等變速箱故障；離合器未分離、接線(xiàn)外皮破裂等離合器故障；驅(qū)動(dòng)軸或萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題；剎車(chē)系統(tǒng)故障；甚至發(fā)動(dòng)機(jī)故障也可能導(dǎo)致。此外，手剎未完全松開(kāi)、擋位沒(méi)掛對(duì)這類(lèi)操作失誤也會(huì)有影響。多種情況相互交織，需細(xì)致排查。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)變速箱故障。自動(dòng)變速器油底滲漏，液壓油全部漏光的話(huà)，變速箱內(nèi)部的零件得不到正常的潤(rùn)滑和液壓驅(qū)動(dòng)，自然無(wú)法實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸，汽車(chē)也就不能行駛 。油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞，會(huì)使得油泵無(wú)法正常吸油，主油路壓力不足，導(dǎo)致動(dòng)力傳遞中斷。主油路嚴(yán)重泄漏也有類(lèi)似結(jié)果，油壓建立不起來(lái)，各擋位執(zhí)行元件無(wú)法正常工作。而油泵損壞，更是直接影響到整個(gè)液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這就像人的心臟出了問(wèn)題，身體的各個(gè)機(jī)能都無(wú)法正常工作了。

離合器故障也不容小覷。對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)，如果離合器未分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就無(wú)法順暢地傳遞到變速箱，車(chē)輛自然不能前行。當(dāng)離合器出現(xiàn)接線(xiàn)外皮破裂等問(wèn)題時(shí)，會(huì)導(dǎo)致控制信號(hào)傳輸異常，使離合器不能正常工作，出現(xiàn)掛擋困難、有異響、車(chē)輛抖動(dòng)等情況，進(jìn)而影響車(chē)輛行駛。

驅(qū)動(dòng)軸或萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題同樣會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)掛擋后無(wú)法行駛。驅(qū)動(dòng)軸負(fù)責(zé)將變速箱輸出的動(dòng)力傳遞到車(chē)輪，如果驅(qū)動(dòng)軸脫落、斷裂、變形，或者萬(wàn)向節(jié)損壞，動(dòng)力就無(wú)法有效傳遞，車(chē)輛底盤(pán)會(huì)出現(xiàn)異響、振動(dòng)等情況。

剎車(chē)系統(tǒng)故障也可能是罪魁禍?zhǔn)?。剎車(chē)抱死的話(huà)，車(chē)輪被緊緊鎖住，即使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱正常工作，車(chē)輛也無(wú)法移動(dòng)。而手剎沒(méi)完全松開(kāi)，儀表盤(pán)上手剎指示燈通常不會(huì)熄滅，這也是導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行駛的常見(jiàn)原因之一。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障是另一個(gè)潛在因素。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的動(dòng)力源，如果出現(xiàn)故障無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，即使擋位掛好了，也沒(méi)有足夠的動(dòng)力來(lái)推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。

此外，一些操作失誤也可能造成這種現(xiàn)象。比如自動(dòng)擋汽車(chē)擋位沒(méi)掛對(duì)，可能就無(wú)法實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。

總之，汽車(chē)掛擋后無(wú)法行駛是一個(gè)綜合性的問(wèn)題，涉及到多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主不要慌張，應(yīng)逐步排查，最好是尋求專(zhuān)業(yè)人士的幫助，以便準(zhǔn)確找到故障原因并進(jìn)行修復(fù)，讓車(chē)輛恢復(fù)正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）